[實用新型]一種新型電動汽車電池系統(tǒng)示教臺有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201721836576.7 | 申請日： | 2017-12-25 |
| 公開（公告）號： | CN208538371U | 公開（公告）日： | 2019-02-22 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 李鳳泉 | 申請（專利權(quán)）人： | 天津動核芯科技有限公司 |
| 主分類號： | G09B23/18 | 分類號： | G09B23/18 |
| 代理公司： | 天津合志慧知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 12219 | 代理人： | 宋西磊 |
| 地址： | 300000 天津市津南區(qū)*** | 國省代碼： | 天津;12 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 示教 示教板 操作臺 教學(xué)演示 模擬車架 電動汽車電池 模擬負(fù)載裝置 本實用新型 電池管理器 故障指示燈 動力裝置 故障信號 控制裝置 模擬故障 觸摸屏 模擬故障裝置 操作臺表面 電氣原理圖 操作設(shè)置 電池控制 電動汽車 動力電池 故障開關(guān) 固定垂直 教學(xué)成本 前端設(shè)置 實體開關(guān) 示教操作 絲印 供電 節(jié)約 | ||
1.一種新型電動汽車電池系統(tǒng)示教臺，其特征在于：包括模擬車架，示教板、示教操作臺、動力裝置、控制裝置、模擬故障裝置和模擬負(fù)載裝置；模擬車架前端設(shè)置示教操作臺，示教操作臺表面設(shè)置觸摸屏、實體開關(guān)；模擬車架后端固定垂直設(shè)置示教板，示教板上設(shè)置有用于教學(xué)演示的故障指示燈和絲印在示教板上的電氣原理圖；
模擬車架中部設(shè)置容置空腔，容置空腔內(nèi)設(shè)置動力裝置、控制裝置、和模擬負(fù)載裝置，動力裝置包括用于電動汽車供電的動力電池，和給示教板、示教操作臺供電的蓄電池；控制裝置包括充電機(jī)、轉(zhuǎn)換器，充電機(jī)與所述動力電池連接，轉(zhuǎn)換器輸入端連接充電機(jī)，輸出端與所述蓄電池連接；模擬負(fù)載裝置為直流用電設(shè)備；
模擬故障裝置包括BMS電池管理器、若干故障開關(guān)和數(shù)據(jù)采集器，故障開關(guān)設(shè)置在示教操作臺上與BMS電池管理器輸入端連接，BMS電池管理器輸出端分別連接示教板的故障指示燈和控制裝置的充電機(jī)，BMS電池管理器通過數(shù)據(jù)采集器與示教操作臺的觸摸屏連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型電動汽車電池系統(tǒng)示教臺，其特征在于：所述模擬負(fù)載裝置為紅外線加熱管。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型電動汽車電池系統(tǒng)示教臺，其特征在于：所述控制裝置還包括設(shè)置在動力電池上的溫度傳感器，所述BMS電池管理器通過CAN數(shù)據(jù)總線分別與溫度傳感器、充電機(jī)連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型電動汽車電池系統(tǒng)示教臺，其特征在于：所述動力電池為兩個，兩個動力電池之間通過CAN數(shù)據(jù)總線連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型電動汽車電池系統(tǒng)示教臺，其特征在于：所述充電機(jī)為60V充電機(jī)，所述轉(zhuǎn)換器為DC－DC轉(zhuǎn)換器，DC－DC轉(zhuǎn)換器的輸入端正極與60V充電機(jī)的輸出端正極連接，DC－DC轉(zhuǎn)換器的輸入端負(fù)極與60V充電機(jī)的輸出端負(fù)極連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的新型電動汽車電池系統(tǒng)示教臺，其特征在于：所述DC－DC轉(zhuǎn)換器的輸出端包括：12V正極、12V負(fù)極和控制線，控制線與60V正極連接。
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