[實用新型]一種液壓制動閥可靠性試驗系統有效
| 申請號： | 201721835588.8 | 申請日： | 2017-12-25 |
| 公開（公告）號： | CN208123166U | 公開（公告）日： | 2018-11-20 |
| 發明（設計）人： | 王永勝;張超;趙聰;王冬英;楊衛華 | 申請（專利權）人： | 蕪湖盛力科技股份有限公司 |
| 主分類號： | F15B19/00 | 分類號： | F15B19/00;G01M13/00 |
| 代理公司： | 蕪湖安匯知識產權代理有限公司 34107 | 代理人： | 朱圣榮 |
| 地址： | 241003 安徽省蕪湖*** | 國省代碼： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 液壓制動閥 空氣增壓器 可靠性試驗系統 本實用新型 制動輪缸 制動踏板 出油口 進油口 氣缸 氣源 進氣口 試驗裝置結構 污染工作環境 電磁閥控制 可靠性試驗 制動器 活塞 傳統液壓 管路連接 空氣增壓 連續做功 氣源控制 實際工況 試驗系統 裝置結構 儲油杯 高壓油 故障率 壓力源 踩踏 試驗 壓合 噪聲 能耗 替代 | ||
1.一種液壓制動閥可靠性試驗系統，液壓制動閥的出油口經管路連接制動輪缸，所述液壓制動閥設有制動踏板，其特征在于：系統設有用于壓合制動踏板的氣缸，所述液壓制動閥的進油口與空氣增壓器的出油口相連，所述空氣增壓器的進油口連接儲油杯，所述空氣增壓器和氣缸的進氣口分別連接氣源。
2.根據權利要求1所述的液壓制動閥可靠性試驗系統，其特征在于：所述氣缸的進氣口依次經第二電磁閥、第二調壓閥和第二截止閥連接氣源。
3.根據權利要求2所述的液壓制動閥可靠性試驗系統，其特征在于：所述的液壓制動閥可靠性試驗系統，其特征在于：所述空氣增壓器的進氣口依次經第一電磁閥、第一調節閥和第一截止閥連接氣源。
4.根據權利要求1、2或3所述的液壓制動閥可靠性試驗系統，其特征在于：所述空氣增壓器的出油口設有壓力表，所述液壓制動閥的出油口設有壓力表。
5.根據權利要求4所述的液壓制動閥可靠性試驗系統，其特征在于：所述壓力表均為電子儀表，其輸出壓力信號至控制器，所述控制器輸出驅動信號至第一電磁閥、第二電磁閥。
6.根據權利要求5所述的液壓制動閥可靠性試驗系統，其特征在于：所述制動輪缸的動作部上設有感應制動力的壓力傳感器，所述壓力傳感器輸出感應信號至控制器。
7.根據權利要求5所述的液壓制動閥可靠性試驗系統，其特征在于：所述第二電磁閥設有計數器，所述計數器輸出第二電磁閥通斷次數信號至控制器。
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