[實(shí)用新型]汽車(chē)管材工裝有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201721834645.0 | 申請(qǐng)日： | 2017-12-25 |
| 公開(kāi)（公告）號(hào)： | CN207874039U | 公開(kāi)（公告）日： | 2018-09-18 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 楊小燕;杜學(xué)平;易志強(qiáng) | 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人： | 蘇州寶特威機(jī)電有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào)： | B25B11/00 | 分類(lèi)號(hào)： | B25B11/00 |
| 代理公司： | 蘇州睿昊知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 32277 | 代理人： | 查杰;陳蜜 |
| 地址： | 215100 江蘇省*** | 國(guó)省代碼： | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書(shū)： | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū)： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 管材 本實(shí)用新型 汽車(chē)管材 夾緊板 夾緊塊 工裝 夾持 夾緊 汽車(chē)零部件生產(chǎn) 定位夾緊 夾緊效果 夾緊組件 設(shè)備領(lǐng)域 外形結(jié)構(gòu) 自由調(diào)節(jié) 開(kāi)口部 連接桿 管徑 三面 圓管 治具 配合 保證 | ||
1.一種汽車(chē)管材工裝，其特征在于，包括底板，所述底板中心部設(shè)置有管材治具，所述管材治具兩側(cè)分別設(shè)有夾緊組件，兩夾緊組件呈中心對(duì)稱(chēng)設(shè)置，所述管材治具包括夾緊塊和夾緊板，所述夾緊塊上設(shè)有V型開(kāi)口，所述V型開(kāi)口處兩側(cè)設(shè)置有連接桿，所述連接桿的自由端上設(shè)有螺紋面，所述連接桿穿穿設(shè)在所述夾緊板上的通孔上，所述螺紋面上旋合有螺母。
2.如權(quán)利要求1所述的汽車(chē)管材工裝，其特征在于，所述夾緊塊和夾緊板的內(nèi)表面均固定連接有橡膠墊。
3.如權(quán)利要求1所述的汽車(chē)管材工裝，其特征在于，所述夾緊組件包括夾爪和動(dòng)力部件，所述夾爪中部設(shè)有通孔，所述通孔上穿設(shè)有用于支撐夾爪的支撐桿，所述夾爪包括夾持部和連接部，所述動(dòng)力部件與所述連接部鉸接，所述動(dòng)力部件帶動(dòng)所述連接部往復(fù)運(yùn)動(dòng)。
4.如權(quán)利要求3所述的汽車(chē)管材工裝，其特征在于，所述動(dòng)力部件包括夾緊氣缸，所述夾緊氣缸活塞桿桿端與一連桿連接，所述連桿滑設(shè)在多個(gè)導(dǎo)向塊形成的導(dǎo)向槽內(nèi)，所述連桿的自由端與所述連接部鉸接。
5.如權(quán)利要求3所述的汽車(chē)管材工裝，其特征在于，所述夾持部為C型結(jié)構(gòu)，所述夾持部設(shè)有一夾持面，所述夾持面上設(shè)有多個(gè)齒狀凸起，所述齒狀凸起的數(shù)量由夾持面的中部向兩側(cè)逐漸減少。
6.如權(quán)利要求3所述的汽車(chē)管材工裝，其特征在于，所述夾爪上設(shè)有齒條，所述底板上設(shè)置有與所述齒條配合的扣合機(jī)構(gòu)。
7.如權(quán)利要求6所述的汽車(chē)管材工裝，其特征在于，所述扣合機(jī)構(gòu)包括殼體、扣片和扣片控制開(kāi)關(guān)，所述扣片通過(guò)一管材設(shè)置在所述殼體的扣座上，所述扣片與所述扣座之間設(shè)有回位原件，所述管材的一端與扳動(dòng)件固定連接。
8.如權(quán)利要求7所述的汽車(chē)管材工裝，其特征在于，所述回位原件為磁鐵或彈簧中的任意一種。
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