[實用新型]一種整體式液力緩速器殼體

有效

• 申請號: 201721833953.1
• 申請日: 2018-06-25
• 公開（公告）號: CN207961336U
• 公開（公告）日: 2018-10-12
• 發明（設計）人: 聞維維;文光安;張晶晶
• 申請（專利權）人: 深圳市特爾佳科技股份有限公司
• 主分類號: F16D65/00
• 分類號: F16D65/00;F16D57/00
• 代理公司: 深圳市惠邦知識產權代理事務所 44271
• 代理人: 滿群

1.一種整體式液力緩速器殼體，包括殼體，其特征在于，所述殼體表面設有殼體進油口、殼體出油口、旁通流道出油口、旁通流道進油口，所述殼體內部設有工作腔、進油流道、出油流道、旁通流道，所述進油流道與殼體進油口、工作腔進油口和油箱進油口連通，所述出油流道與殼體出油口、工作腔出油口連通，所述進油流道和出油流道均為整體式流道。

2.根據權利要求1所述的整體式液力緩速器殼體，其特征在于，所述殼體進油口設置在所述殼體背面上部，所述殼體出油口設置在所述殼體背面下部。

3.根據權利要求1所述的整體式液力緩速器殼體，其特征在于，所述殼體進油口外側設有第一O型密封槽，所述殼體出油口外側設有第二O型密封槽，所述第一O型密封槽和第二O型密封槽用于密封液力緩速器殼體與換熱器。

4.根據權利要求1所述的整體式液力緩速器殼體，其特征在于，所述工作腔進油口設置在工作腔中部，所述工作腔進油口為液力緩速器的唯一進油口。

5.根據權利要求1所述的整體式液力緩速器殼體，其特征在于，所述殼體表面還設有出油流道泄油口和油箱液面測試口。

6.根據權利要求5所述的整體式液力緩速器殼體，其特征在于，所述出油流道泄油口設置在殼體側面下部。

7.根據權利要求1所述的整體式液力緩速器殼體，其特征在于，所述出油流道上還設有出油單向閥安裝位。

8.根據權利要求1所述的整體式液力緩速器殼體，其特征在于，所述旁通流道出油口和旁通流道進油口均設置在殼體背面。

9.根據權利要求1所述的整體式液力緩速器殼體，其特征在于，所述出油流道泄油口與所述出油流道的下部相通，用于排泄出油流道及換熱器中的工作液。

10.根據權利要求1所述的整體式液力緩速器殼體，其特征在于，所述油箱液面測試口設置在殼體側面中部，用于添加工作液并用于測試油箱中工作液的液面高度。