[實用新型]一種蓄電池電動平車有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201721832321.3 | 申請日： | 2017-12-25 |
| 公開（公告）號： | CN207617727U | 公開（公告）日： | 2018-07-17 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 楊紫杰;董志方;茹添翼 | 申請（專利權(quán)）人： | 河南志方電動平車有限公司 |
| 主分類號： | B61D15/00 | 分類號： | B61D15/00;B61F19/04 |
| 代理公司： | 北京科家知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11427 | 代理人： | 陳玄 |
| 地址： | 453400 河南省*** | 國省代碼： | 河南;41 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 緩沖罩 車架主體 電動平車 緩沖板 緩沖器 蓄電池 本實用新型 緩沖器本體 緩沖器主體 緩沖墊 緩沖塊 兩端對應(yīng)位置 液壓升降裝置 安裝螺栓 表面設(shè)置 彈簧支座 端板固定 彈簧座 上表面 下表面 裝載量 彈簧 內(nèi)腔 貨物 | ||
本實用新型提供了一種蓄電池電動平車，包括車架主體，所述車架主體的前后兩端設(shè)有緩沖器，緩沖器包括緩沖器本體，所述緩沖器本體一端安裝螺栓，另一端固定有緩沖塊，所述緩沖塊包括緩沖罩和緩沖板，緩沖罩和緩沖板兩端對應(yīng)位置均設(shè)有彈簧座支座，兩對應(yīng)的彈簧支座間固定有彈簧，緩沖罩和緩沖板通過端板固定連接，緩沖器主體具有內(nèi)腔，所述緩沖器主體下表面設(shè)置緩沖墊，所述緩沖罩表面設(shè)置緩沖墊，車架主體的上表面安裝有液壓升降裝置。本實用新型能夠更好的保護(hù)電動平車，增加貨物的裝載量，靈活性高，實用性強。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型屬于電動平車領(lǐng)域，具體涉及一種蓄電池電動平車。
背景技術(shù)
軌道平車是一種有軌電動運輸車輛，廣泛應(yīng)用于工業(yè)生產(chǎn)短距離物料運輸中，該蓄電池軌道平車具有結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，承載力大，容易維護(hù)等優(yōu)點，因此成為企業(yè)廠房內(nèi)部及廠房與廠房之間短距離定點頻繁運輸重物的首選運輸工具。廠房內(nèi)使用蓄電池平車時，由于速度較快，剎車不及時有時會出現(xiàn)碰撞，現(xiàn)有的緩沖器不能很好的保護(hù)電動平車，而且傳統(tǒng)的蓄電池電動平車車架主體上部是平臺結(jié)構(gòu)，在需要運輸特殊規(guī)格的貨物時，不方便裝卸，使用受到局限。
實用新型內(nèi)容
為解決上述問題，本實用新型提供一種蓄電池電動平車，該電動平車能夠運輸不同規(guī)格的貨物，使用方便，裝卸簡單，且具有緩沖器，能較好的保護(hù)車架主體，同時具有牽引作用。
本實用新型的目的是以下述方式實現(xiàn)的：
一種蓄電池電動平車，包括車架主體，所述車架主體的前后兩端設(shè)有緩沖器，緩沖器包括緩沖器本體，所述緩沖器本體一端安裝螺栓，另一端固定有緩沖塊，所述緩沖塊包括緩沖罩和緩沖板，緩沖罩和緩沖板兩端對應(yīng)位置均設(shè)有彈簧座支座，兩對應(yīng)的彈簧支座間固定有彈簧，緩沖罩和緩沖板通過端板固定連接，緩沖器主體具有內(nèi)腔，所述緩沖器主體下表面設(shè)置緩沖墊，所述緩沖罩表面設(shè)置緩沖墊，車架主體的上表面安裝有液壓升降裝置。
所述緩沖板中部設(shè)有固定板，緩沖罩上部孔內(nèi)穿有牽引銷軸，所述銷軸穿過固定板上的孔，銷軸的端部連接有拉環(huán)。
所述液壓升降裝置上設(shè)有
所述車架主體端部下方設(shè)有聲光警報器。
相對于現(xiàn)有技術(shù)，本實用新型設(shè)有緩沖器，能夠在剎車不及時的狀態(tài)下，對碰撞力進(jìn)行緩沖，保護(hù)平車；平車上部設(shè)有液壓升降裝置，能夠加大裝載貨物量的同時，還能夠滿足不同裝載貨物的需求。
附圖說明
圖1是本實用新型的主視圖。
圖2是本實用新型的俯視圖。
圖3是本實用新型中緩沖器的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
如附圖所示，本實用新型為一種蓄電池電動平車，包括車架主體1，所述車架主體1的前后兩端設(shè)有緩沖器2，緩沖器包括緩沖器本體201，所述緩沖器本體201一端安裝螺栓202，通過該螺栓202，將緩沖器固定在車架主體1上，另一端固定有緩沖塊203，所述緩沖塊203包括緩沖罩204和緩沖板205，緩沖罩204和緩沖板205兩端對應(yīng)位置均設(shè)有彈簧座支座206，兩對應(yīng)的彈簧支座206間固定有彈簧207，緩沖罩204和緩沖板205通過端板208固定連接，緩沖器主體201具有內(nèi)腔209，所述緩沖器主體201下表面設(shè)置緩沖墊210，所述緩沖罩204表面設(shè)置緩沖墊210，緩沖墊能更好的緩沖碰撞力，減小危害，保護(hù)車架，車架主體1的上表面安裝有液壓升降裝置3?？梢愿鶕?jù)貨物的實際情況，升降不同的高度，操作簡便，實用性強。
所述緩沖板205中部設(shè)有固定板211，緩沖罩204上部孔內(nèi)穿有牽引銷軸212，所述銷軸212穿過固定板211上的孔，銷軸212的端部連接有拉環(huán)213，該緩沖器在起到緩沖作用的同時，還能夠起到牽引作用，實用性強。
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