[實用新型]一種蓄電池電動平車有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201721832321.3 | 申請日： | 2017-12-25 |
| 公開（公告）號： | CN207617727U | 公開（公告）日： | 2018-07-17 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 楊紫杰;董志方;茹添翼 | 申請（專利權(quán)）人： | 河南志方電動平車有限公司 |
| 主分類號： | B61D15/00 | 分類號： | B61D15/00;B61F19/04 |
| 代理公司： | 北京科家知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11427 | 代理人： | 陳玄 |
| 地址： | 453400 河南省*** | 國省代碼： | 河南;41 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 緩沖罩 車架主體 電動平車 緩沖板 緩沖器 蓄電池 本實用新型 緩沖器本體 緩沖器主體 緩沖墊 緩沖塊 兩端對應(yīng)位置 液壓升降裝置 安裝螺栓 表面設(shè)置 彈簧支座 端板固定 彈簧座 上表面 下表面 裝載量 彈簧 內(nèi)腔 貨物 | ||
1.一種蓄電池電動平車，其特征在于：包括車架主體（1），所述車架主體（1）的前后兩端設(shè)有緩沖器（2），緩沖器包括緩沖器本體（201），所述緩沖器本體（201）一端安裝螺栓（202），另一端固定有緩沖塊（203），所述緩沖塊（203）包括緩沖罩（204）和緩沖板（205），緩沖罩（204）和緩沖板（205）兩端對應(yīng)位置均設(shè)有彈簧座支座（206），兩對應(yīng)的彈簧支座（206）間固定有彈簧（207），緩沖罩（204）和緩沖板（205）通過端板（208）固定連接，緩沖器主體（201）具有內(nèi)腔（209），所述緩沖器主體（201）下表面設(shè)置緩沖墊（210），所述緩沖罩（204）表面設(shè)置緩沖墊（210），車架主體（1）的上表面安裝有液壓升降裝置（3）。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的蓄電池電動平車，其特征在于：所述緩沖板（205）中部設(shè)有固定板（211），緩沖罩（204）上部孔內(nèi)穿有牽引銷軸（212），所述銷軸（212）穿過固定板（211）上的孔，銷軸（212）的端部連接有拉環(huán)（213）。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的蓄電池電動平車，其特征在于：所述液壓升降裝置（3）上設(shè)有
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的蓄電池電動平車，其特征在于：所述車架主體（1）端部下方設(shè)有聲光警報器（5）。
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