[實用新型]一種送料機構

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201721829238.0
• 申請日: 2017-12-22
• 公開（公告）號: CN207726276U
• 公開（公告）日: 2018-08-14
• 發(fā)明（設計）人: 段繼偉
• 申請（專利權）人: 重慶平偉汽車科技股份有限公司
• 主分類號: B65G47/74
• 分類號: B65G47/74
• 代理公司: 重慶華科專利事務所 50123
• 代理人: 何杰

1.一種送料機構，其特征在于，包括若干個小車，所述小車包括用于承載物料的承載板（1），所述承載板（1）的板面上均勻分布有四個支撐座（2），還包括第一連桿（3）和第二連桿（4），所述第一連桿（3）的左部和右部分別固設在兩所述支撐座（2）上，所述第二連桿（4）的左部和右部分別固設在另外兩所述支撐座（2）上，所述第一連桿（3）平行于所述第二連桿（4），所述第一連桿（3）的兩端和所述第二連桿（4）的兩端均設有車輪（5）；

還包括平臺，所述平臺包括平板（6）和用于支撐所述平板（6）的支架（7），所述平板（6）上設有兩根平行的鋼軌（8），所述鋼軌（8）上設有用于放置所述車輪（5）的凹槽（9），所述凹槽（9）沿所述鋼軌（8）的長度方向延伸，若干個所述小車置于所述鋼軌（8）之上；所述凹槽（9）內(nèi)兩相對的側壁上分別設有若干個左銷孔（10）和若干個與所述左銷孔（10）一一對應的右銷孔（11），所述左銷孔（10）和與其對應的所述右銷孔（11）同軸設置，若干個所述左銷孔（10）和若干個所述右銷孔（11）沿所述鋼軌（8）的長度方向均勻分布，所述左銷孔（10）和/或所述右銷孔（11）貫穿所述凹槽（9）的側壁；

還包括用于插入所述左銷孔（10）和所述右銷孔（11）以擋住所述車輪（5）的銷軸（12）。

2.根據(jù)權利要求1中所述的送料機構，其特征在于，所述第一連桿（3）的兩端和所述第二連桿（4）的兩端均套有軸承（13），所述車輪（5）套在所述軸承（13）之外。

3.根據(jù)權利要求1中所述的送料機構，其特征在于，若干所述左銷孔（10）之間的間距和若干所述右銷孔（11）之間的間距均小于所述車輪（5）的直徑。

4.根據(jù)權利要求1中所述的送料機構，其特征在于，置于所述鋼軌（8）之上的所述小車的數(shù)量為兩個。