[實用新型]一種新型膜片彈簧有效
| 申請號: | 201721826224.3 | 申請日: | 2017-12-22 |
| 公開(公告)號: | CN207661034U | 公開(公告)日: | 2018-07-27 |
| 發明(設計)人: | 寧立崢;雷啟文;沈洪江 | 申請(專利權)人: | 湖北大帆汽車零部件有限公司 |
| 主分類號: | F16F1/18 | 分類號: | F16F1/18 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 438300 湖北省黃岡*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 徑向開槽 安裝孔 分離指 本實用新型 徑向中心線 彈簧本體 螺栓圓孔 新型膜片 應力孔 彈簧 汽車離合器 雙質量飛輪 方向延伸 拔叉 減小 重合 對稱 干涉 延伸 | ||
1.一種新型膜片彈簧,其特征在于:包括彈簧本體(1),在所述彈簧本體(1)的中心設有安裝孔(11),所述安裝孔(11)向四周延伸形成第一徑向開槽(13)、多個第二徑向開槽(14)和多個第三徑向開槽(15),所述第一徑向開槽(13)在遠離所述安裝孔(11)的一端對稱設有兩個第一應力孔(12),所述第二徑向開槽(14)和所述第三徑向開槽(15)在遠離所述安裝孔(11)的一端均設有第二應力孔(18);相鄰所述第一徑向開槽(13)和所述第二徑向開槽(14)之間、相鄰兩個所述第二徑向開槽(14)之間、相鄰所述第二徑向開槽(14)和所述第三徑向開槽(15)之間形成多個分離指(17);所述第三徑向開槽(15)向其兩側的所述分離指(17)方向延伸形成螺栓圓孔(16),所述螺栓圓孔(16)的徑向中心線與所述第三徑向開槽(15)的徑向中心線重合。
2.根據權利要求1所述一種新型膜片彈簧,其特征在于:所述第三徑向開槽(15)的寬度大于所述第二徑向開槽(14)的寬度。
3.根據權利要求1所述一種新型膜片彈簧,其特征在于:所述螺栓圓孔(16)靠近所述安裝孔(11)設置。
4.根據權利要求3所述一種新型膜片彈簧,其特征在于:所述螺栓圓孔(16)與所述安裝孔(11)之間的徑向距離范圍為12mm至38mm。
5.根據權利要求3所述一種新型膜片彈簧,其特征在于:所述螺栓圓孔(16)的數量為5個。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于湖北大帆汽車零部件有限公司,未經湖北大帆汽車零部件有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201721826224.3/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種便于安裝減震器
- 下一篇:一種側板橡膠減振墊結構





