[實用新型]防撞梁及車門及汽車

有效

• 申請號: 201721824871.0
• 申請日: 2017-12-22
• 公開（公告）號: CN207697456U
• 公開（公告）日: 2018-08-07
• 發明（設計）人: 張之好;鄭楚強;陳明達;林明世;李寅;蔡偉堅
• 申請（專利權）人: 浙江英倫汽車有限公司;浙江吉利新能源商用車有限公司;浙江吉利控股集團有限公司
• 主分類號: B60J5/04
• 分類號: B60J5/04
• 代理公司: 北京超凡志成知識產權代理事務所(普通合伙) 11371
• 代理人: 陳治位

1.一種防撞梁，其特征在于，所述防撞梁上設置有第一通孔以及多個第二通孔；

所述第一通孔與多個所述第二通孔間隔設置，且所述第一通孔與多個所述第二通孔均沿所述防撞梁的延伸方向貫穿所述防撞梁；

所述第一通孔設置在所述防撞梁的中部，多個所述第二通孔間隔設置在所述第一通孔的兩側；所述第一通孔沿垂直于其延伸方向的截面形狀呈圓形。

2.根據權利要求1所述的防撞梁，其特征在于，多個所述第二通孔均勻設置；

所述第一通孔和所述第二通孔的側壁的厚度相同。

3.根據權利要求2所述的防撞梁，其特征在于，所述防撞梁沿垂直于其延伸方向的截面形狀呈矩形。

4.根據權利要求3所述的防撞梁，其特征在于，所述防撞梁沿垂直于其延伸方向的截面的拐角處為圓角。

5.根據權利要求3所述的防撞梁，其特征在于，所述第二通孔沿垂直于其延伸方向的截面的拐角處為圓角；

與所述第一通孔相鄰的多個所述第二通孔，其靠近所述第一通孔的一端均設置為與所述第一通孔對應的形狀。

6.根據權利要求1所述的防撞梁，其特征在于，所述防撞梁采用鋁材料。

7.根據權利要求1所述的防撞梁，其特征在于，所述防撞梁的兩端均設置有加強板；

所述加強板與所述防撞梁螺栓連接，且所述加強板用于與車門固定連接。

8.一種車門，其特征在于，包括如權利要求1-7任一項所述的防撞梁。

9.根據權利要求8所述的車門，其特征在于，還包括隔振膠層和車門外板；

所述隔振膠層設置在所述防撞梁與所述車門外板之間。

10.一種汽車，其特征在于，包括如權利要求8或9任一項所述的車門。