[實用新型]加壓導向輪機構有效
| 申請號: | 201721822823.8 | 申請日: | 2017-12-24 |
| 公開(公告)號: | CN207642058U | 公開(公告)日: | 2018-07-24 |
| 發明(設計)人: | 呂森華;顧曉春;翁亞運 | 申請(專利權)人: | 無錫市創恒機械有限公司 |
| 主分類號: | B21D5/14 | 分類號: | B21D5/14;B21D43/09;B21D45/04;B21D53/88 |
| 代理公司: | 無錫市大為專利商標事務所(普通合伙) 32104 | 代理人: | 殷紅梅 |
| 地址: | 214142 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 活動體 滾輪組件 加壓氣缸 推移氣缸 導軌 本實用新型 加壓導向 輪機構 橫向調節 連接活動 汽車裝飾 加壓 背離 改進 | ||
1.一種加壓導向輪機構,其特征在于,包括:滾輪組件(2)、擋停(3)、基體(4)、加壓氣缸(5)、活動體(6)、推移氣缸(7)、導軌(8);
所述基體(4)上設置導軌(8),活動體(6)設置在基體(4)上的導軌(8)上,推移氣缸(7)連接活動體(6),用于活動體(6)的橫向調節;
在活動體(6)的頂部背離推移氣缸(7)的一側,安裝加壓氣缸(5);
加壓氣缸(5)下方連接滾輪組件(2);
滾輪組件(2)下方的基體(4)上設置擋停(3)。
2.如權利要求1所述的加壓導向輪機構,其特征在于,
活動體(6)頂部一側連接氣缸安裝板(501),加壓氣缸(5)安裝在氣缸安裝板(501)上;滾輪組件(2)上連接兩個導向軸(1),所述導向軸(1)穿入氣缸安裝板(501)上的導向孔中。
3.如權利要求2所述的加壓導向輪機構,其特征在于,
滾輪組件(2)包括輪座(202)和安裝在輪座(202)上的壓輪(201);所述輪座(202)連接導向軸(1)。
4.如權利要求2所述的加壓導向輪機構,其特征在于,
壓輪(201)表面設緩沖材料。
5.如權利要求2所述的加壓導向輪機構,其特征在于,
導軌(8)設有一對,平行設置。
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