[實(shí)用新型]一種高效節(jié)能的物料傳動(dòng)設(shè)備有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201721821862.6 | 申請(qǐng)日: | 2017-12-23 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN207844200U | 公開(kāi)(公告)日: | 2018-09-11 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 羅勝輝;毛建勇 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 江西省洛錫實(shí)業(yè)有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B65G23/24 | 分類(lèi)號(hào): | B65G23/24 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 342200 *** | 國(guó)省代碼: | 江西;36 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 下料斗 皮帶減速機(jī)構(gòu) 變徑機(jī)構(gòu) 傳動(dòng)設(shè)備 從動(dòng)輪 主電機(jī) 帶式輸送機(jī) 第二液壓缸 第一液壓缸 傳動(dòng)皮帶 高效節(jié)能 主動(dòng)輪 滾筒 驅(qū)動(dòng)帶式輸送機(jī) 本實(shí)用新型 傳動(dòng)連接 液壓管路 傳動(dòng)比 張緊輪 連通 節(jié)能 驅(qū)動(dòng) 支撐 | ||
1.一種高效節(jié)能的物料傳動(dòng)設(shè)備,包括主電機(jī)和帶式輸送機(jī),主電機(jī)用于驅(qū)動(dòng)帶式輸送機(jī)的滾筒,帶式輸送機(jī)設(shè)有下料斗,其特征在于:所述主電機(jī)與滾筒之間通過(guò)皮帶減速機(jī)構(gòu)傳動(dòng)連接;所述皮帶減速機(jī)構(gòu)包括主動(dòng)輪、從動(dòng)輪和繞設(shè)于主動(dòng)輪和從動(dòng)輪上的傳動(dòng)皮帶;所述從動(dòng)輪設(shè)有變徑機(jī)構(gòu)以及用于驅(qū)動(dòng)變徑機(jī)構(gòu)的第一液壓缸;所述下料斗設(shè)有用于支撐下料斗的第二液壓缸,第二液壓缸與第一液壓缸通過(guò)液壓管路連通;所述傳動(dòng)皮帶設(shè)有張緊輪。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高效節(jié)能的物料傳動(dòng)設(shè)備,其特征在于:所述從動(dòng)輪包括固定輪盤(pán)和中心軸,所述變徑機(jī)構(gòu)包括設(shè)于固定輪盤(pán)側(cè)面的多條徑向的滑軌,滑軌上設(shè)有滑塊,滑塊的外圓周面設(shè)有皮帶槽,皮帶槽用于與傳動(dòng)皮帶配合;所述中心軸套設(shè)有移動(dòng)軸套,移動(dòng)軸套和滑塊之間鉸接有支撐桿;所述第一液壓缸連接于固定輪盤(pán)和移動(dòng)軸套之間;所述第一液壓缸通過(guò)中心軸端部的旋轉(zhuǎn)接頭與液壓管路連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高效節(jié)能的物料傳動(dòng)設(shè)備,其特征在于:所述第二液壓缸有四組,四組第二液壓缸分別設(shè)置于下料斗的四個(gè)角部;所述第一液壓缸有四組,四組第一液壓缸沿固定輪盤(pán)的圓周向等間距設(shè)置。
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