[實(shí)用新型]用于智能卡檢測設(shè)備的傳輸機(jī)構(gòu)

有效

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• 申請日: 2017-12-20
• 公開（公告）號: CN207566470U
• 公開（公告）日: 2018-07-03
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 葉新文
• 申請（專利權(quán)）人: 珠海全球時(shí)代科技有限公司
• 主分類號: B65G47/91
• 分類號: B65G47/91
• 代理公司: 珠海智專專利商標(biāo)代理有限公司 44262
• 代理人: 林永協(xié)

本實(shí)用新型提供一種用于智能卡檢測設(shè)備的傳輸機(jī)構(gòu)，包括支架、傳輸帶機(jī)構(gòu)、驅(qū)動(dòng)裝置、進(jìn)卡機(jī)構(gòu)和出卡機(jī)構(gòu)。傳輸帶機(jī)構(gòu)包括水平導(dǎo)軌、第一同步輪和第二同步輪。水平導(dǎo)軌安裝在支架上，第一同步輪和第二同步輪分別設(shè)置在水平導(dǎo)軌兩端的支架上，第一同步輪和第二同步輪之間通過兩條皮帶相連。驅(qū)動(dòng)裝置固定安裝在支架上，驅(qū)動(dòng)裝置與所述第二同步輪配合。進(jìn)卡機(jī)構(gòu)包括第一氣缸、進(jìn)卡支撐座和進(jìn)卡導(dǎo)軌。第一氣缸吸氣放氣，通過吸盤將卡片從進(jìn)卡導(dǎo)軌吸下并釋放到水平導(dǎo)軌上。出卡機(jī)構(gòu)包括第二氣缸、出卡支撐座和出卡導(dǎo)軌。第二氣缸將卡片推送到出卡導(dǎo)軌上。本實(shí)用新型傳輸精準(zhǔn)、能有效減小卡片與卡片之間的摩擦，保護(hù)卡片不被刮花的傳輸機(jī)構(gòu)。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及智能卡檢測設(shè)備，具體涉及一種用于智能卡檢測設(shè)備的傳輸機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)

利用智能卡檢測設(shè)備對智能卡進(jìn)行檢測時(shí)，要么是手動(dòng)發(fā)卡或者是自動(dòng)發(fā)卡設(shè)備通過零件推動(dòng)卡片后由勻速傳動(dòng)的皮帶帶動(dòng)卡片走動(dòng)。由于卡片表面可能會(huì)有臟物或者大顆粒灰塵，以及多張卡片堆疊在一起的重量，傳送帶將卡片帶走時(shí)，每次發(fā)出的最下面的一張卡片都會(huì)在一堆卡片的重量之下與其上面的一張卡片進(jìn)行摩擦，從而導(dǎo)致卡片表面刮花，產(chǎn)生不良品。

因此，有必要設(shè)計(jì)一種適用于智能卡檢測設(shè)備的傳輸機(jī)構(gòu)，在滿足一般的傳輸卡片的基本功能的前提下，能最大限度地減小卡片與卡片之間的摩擦，從而保護(hù)卡片不被刮花，減少廢卡的產(chǎn)生。

發(fā)明內(nèi)容

針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型的目的在于提供一種用于智能卡檢測設(shè)備，傳輸精準(zhǔn)、能有效減小卡片與卡片之間的摩擦，保護(hù)卡片不被刮花的傳輸機(jī)構(gòu)。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供的用于智能卡檢測設(shè)備的傳輸機(jī)構(gòu)包括支架、傳輸帶機(jī)構(gòu)、驅(qū)動(dòng)裝置、進(jìn)卡機(jī)構(gòu)和出卡機(jī)構(gòu)。其中，傳輸帶機(jī)構(gòu)包括水平導(dǎo)軌、第一同步輪和第二同步輪。水平導(dǎo)軌安裝在支架上，水平導(dǎo)軌的中間設(shè)有凹槽，凹槽的兩端分設(shè)有第一通槽和第二通槽，凹槽的兩邊均設(shè)有導(dǎo)槽。第一同步輪和第二同步輪分別設(shè)置在水平導(dǎo)軌兩端的支架上，第一同步輪和第二同步輪之間通過兩條皮帶相連，并且兩條皮帶嵌裝在所述導(dǎo)槽中。驅(qū)動(dòng)裝置固定安裝在支架上，驅(qū)動(dòng)裝置與所述第二同步輪配合。驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)第二同步輪轉(zhuǎn)動(dòng)，第二同步輪帶動(dòng)兩條嵌裝在導(dǎo)槽中的皮帶傳動(dòng)，第一同步輪為皮帶的傳動(dòng)起到穩(wěn)定及平衡的作用。進(jìn)卡機(jī)構(gòu)包括第一氣缸、進(jìn)卡支撐座和進(jìn)卡導(dǎo)軌。第一氣缸為吸氣氣缸，第一氣缸安裝在水平導(dǎo)軌的下方且正對第一通槽。第一氣缸上方連接有固定座，固定座上方安裝有一個(gè)與第一氣缸相連通的吸盤。進(jìn)卡支撐座安裝在水平導(dǎo)軌的上方，進(jìn)卡支撐座設(shè)有進(jìn)卡通槽，進(jìn)卡通槽正對第一通槽。進(jìn)卡導(dǎo)軌安裝在進(jìn)卡支撐座上。出卡機(jī)構(gòu)包括第二氣缸、出卡支撐座和出卡導(dǎo)軌。第二氣缸安裝在水平導(dǎo)軌的下方且正對第二通槽。第二氣缸的活塞桿連接有收卡板。出卡支撐座安裝在水平導(dǎo)軌的上方，出卡支撐座設(shè)有出卡通槽，出卡通槽正對所述第二通槽，出卡導(dǎo)軌安裝在所述出卡支撐座上。

優(yōu)選地，進(jìn)卡導(dǎo)軌包括具有相同滑槽結(jié)構(gòu)的第一滑軌和第二滑軌，第一滑軌和第二滑軌相互豎直且相對地安裝在所述進(jìn)卡通槽的兩邊。出卡導(dǎo)軌包括具有相同滑槽結(jié)構(gòu)的第三滑軌和第四滑軌，第三滑軌和第四滑軌相互豎直且相對地安裝在出卡通槽的兩邊。

優(yōu)選地，驅(qū)動(dòng)裝置包括電機(jī)和減速機(jī)。電機(jī)的輸出軸與減速機(jī)的輸入端配合，減速機(jī)的輸出端與第二同步輪配合。

優(yōu)選地，電機(jī)為伺服電機(jī)。

優(yōu)選地，減速機(jī)為齒輪傳動(dòng)減速機(jī)。

優(yōu)選地，驅(qū)動(dòng)裝置還包括安裝在支架上的伺服驅(qū)動(dòng)器，伺服驅(qū)動(dòng)器與電機(jī)電連接。

優(yōu)選地，進(jìn)卡導(dǎo)軌和進(jìn)卡支撐座之間還設(shè)置有進(jìn)卡擋塊。

優(yōu)選地，出卡導(dǎo)軌與出卡支撐座之間還設(shè)置有出卡收集裝置。

優(yōu)選地，出卡收集裝置包括：

第一堆積板，第一堆積板通過第一轉(zhuǎn)軸可轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝在第三滑軌最下方。