[實用新型]一種吊鉤固定組件及隨車起重運輸車

有效

• 申請號: 201721818485.0
• 申請日: 2017-12-22
• 公開（公告）號: CN207877156U
• 公開（公告）日: 2018-09-18
• 發明（設計）人: 孔慶珍;鄧文龍;丁云龍;胡廣勤;葉亞萌;劉進雨;馬良
• 申請（專利權）人: 河南森源重工有限公司
• 主分類號: B66C23/66
• 分類號: B66C23/66;B66C1/34
• 代理公司: 鄭州睿信知識產權代理有限公司 41119
• 代理人: 王子龍

本實用新型涉及一種吊鉤固定組件及隨車起重運輸車。一種隨車起重運輸車包括運載車，運載車上安裝有可伸縮的起重機臂，起重機臂上通過鋼絲繩連接有吊鉤，起重機臂與吊鉤之間設有吊鉤固定組件，該吊鉤固定組件包括用于轉動連接在起重機臂上的限位座，限位座具有用于在吊鉤朝向起重機臂轉動設定角度時與起重機臂擋止配合的擋止面，限位座底部設有上固定板，吊鉤上部設有用于在吊鉤朝向起重機臂轉動時與上固定板頂推配合的下固定板。吊鉤固定組件通過限位座底部的上固定板和吊鉤上部的下固定板形成頂推配合，增大吊鉤與限位座的接觸面積，進一步保證吊鉤固定牢靠，通過收緊鋼絲繩便可對吊鉤進行固定，結構簡單、安全可靠。

技術領域

本實用新型涉及隨車起重運輸車安全防護領域，具體涉及一種吊鉤固定組件及隨車起重運輸車。

背景技術

隨車起重運輸車是安裝在汽車底盤上，在一定范圍內垂直提升和水平搬運重物的多動作起重機械，其中以伸縮卷揚式隨車起重運輸車使用最為廣泛。但隨車起重運輸車在車輛行駛時，其臂體下部吊鉤處在非固定狀態，總是來回擺動，非常不安全，并且帶動鋼絲繩非正常磨損，嚴重影響使用壽命。

授權公告號為CN204281097U的實用新型專利公開了一種隨車起重機的吊鉤固定防護裝置，包括伸縮臂體、側板、吊鉤、楔套、軸、繩楔等，其中楔套通過軸固定在起重機伸縮臂體內部，鋼絲繩纏繞在安裝于楔套內部的繩楔上，鋼絲繩經過鋼絲繩擋塊與吊鉤連接，伸縮臂體兩邊通過銷軸固定側板，滾輪安裝在側板中間，在吊鉤的上部安裝掛鉤，掛鉤的一端翹起，另一端由拉簧固定，在掛鉤下邊安裝有擋銷。起重機收吊鉤時，掛鉤隨吊鉤不斷上升，當掛鉤上升直至觸碰側板底部時，掛鉤一端被壓下，另一端抬起掛在側板底部，吊鉤繼續上升，側板受力以銷軸為中心翻轉，帶動吊鉤一起翻轉，直至達到規定的翻轉角度，收緊鋼絲繩固定。該實用新型的吊鉤固定防護裝置通過掛鉤將吊鉤與側板鉤掛配合，在長期使用時容易使掛鉤變形，甚至無法鉤掛在側板上，導致吊鉤固定不牢靠。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種吊鉤固定組件，以解決現有技術中吊鉤固定裝置中掛鉤因變形無法將吊鉤與側板鉤掛配合的技術問題；本實用新型還提供一種使用該吊鉤固定組件的隨車起重運輸車。

為實現上述目的，本實用新型吊鉤固定組件采用的技術方案1：一種吊鉤固定組件，包括用于轉動連接在隨車起重運輸車臂上的限位座，包括用于轉動連接在起重機臂上的限位座，限位座具有用于在吊鉤朝向起重機臂轉動設定角度時與起重機臂擋止配合的擋止面，所述限位座底部設有上固定板，所述吊鉤固定組件還包括用于與吊鉤固定連接以在吊鉤朝向起重機臂轉動時與上固定板頂推配合的下固定板。

本實用新型的有益效果是：本實用新型的吊鉤固定組件通過限位座底部的上固定板和吊鉤上部的下固定板形成頂推配合，增大吊鉤與限位座的接觸面積，進一步保證吊鉤固定牢靠，通過收緊鋼絲繩便可對吊鉤進行固定，結構簡單、安全可靠。

在吊鉤固定組件的技術方案1的基礎上改進得到技術方案2：所述上固定板與下固定板中的其中一個為凹形結構，另一個為與凹形結構形成插接調整結構的凸形結構。上、下固定板通過插接調整結構保證吊鉤水平不傾斜，使上固定板和下固定板良好頂推配合。

在吊鉤固定組件的技術方案2的基礎上改進得到技術方案3：所述上固定板和下固定板的左右兩側分別設有向上翹起的外翻沿，上固定板形成所述的凸形結構，下固定板形成所述的凹形結構。

在吊鉤固定組件的技術方案1的基礎上改進得到技術方案4：所述上固定板和下固定板上分別設有用于沿上下方向使鋼絲繩通過的過線結構。

在吊鉤固定組件的技術方案4的基礎上改進得到技術方案5：所述過線結構包括上固定板和下固定板的前后兩側分別設有的沿上下方向對應貫通的過線槽。

在吊鉤固定組件的技術方案5的基礎上改進得到技術方案6：所述上固定板和/或下固定板上于前后兩側的過線槽之間設有減重孔。減輕吊鉤固定組件的整體重量。