[實用新型]一種吊鉤固定組件及隨車起重運輸車

有效

• 申請號: 201721818485.0
• 申請日: 2017-12-22
• 公開（公告）號: CN207877156U
• 公開（公告）日: 2018-09-18
• 發明（設計）人: 孔慶珍;鄧文龍;丁云龍;胡廣勤;葉亞萌;劉進雨;馬良
• 申請（專利權）人: 河南森源重工有限公司
• 主分類號: B66C23/66
• 分類號: B66C23/66;B66C1/34
• 代理公司: 鄭州睿信知識產權代理有限公司 41119
• 代理人: 王子龍

1.一種吊鉤固定組件，包括用于轉動連接在起重機臂上的限位座，限位座具有用于在吊鉤朝向起重機臂轉動設定角度時與起重機臂擋止配合的擋止面，其特征在于：所述限位座底部設有上固定板，所述吊鉤固定組件還包括用于與吊鉤固定連接以在吊鉤朝向起重機臂轉動時與上固定板頂推配合的下固定板。

2.根據權利要求1所述的吊鉤固定組件，其特征在于：所述上固定板與下固定板中的其中一個為凹形結構，另一個為與凹形結構對應配合以形成插接調整結構的凸形結構。

3.根據權利要求2所述的吊鉤固定組件，其特征在于：所述上固定板和下固定板的左右兩側分別設有向上翹起的外翻沿，上固定板形成所述的凸形結構，下固定板形成所述的凹形結構。

4.根據權利要求1所述的吊鉤固定組件，其特征在于：所述上固定板和下固定板上分別設有用于沿上下方向使鋼絲繩通過的過線結構。

5.根據權利要求4所述的吊鉤固定組件，其特征在于：所述過線結構包括上固定板和下固定板的前后兩側分別設有的沿上下方向對應貫通的過線槽。

6.根據權利要求5所述的吊鉤固定組件，其特征在于：所述上固定板和/或下固定板上于前后兩側的過線槽之間設有減重孔。

7.根據權利要求1所述的吊鉤固定組件，其特征在于：所述下固定板的下部于左右兩側分別設有一個立板，各立板上分別設有用于與吊鉤螺栓連接的安裝孔。

8.根據權利要求1至7中任一項所述的吊鉤固定組件，其特征在于：所述限位座包括沿左右方向間隔布置的兩個側板，兩個側板之間呈設定角度傾斜布置有限位件，該限位件具有所述的擋止面。

9.根據權利要求8所述的吊鉤固定組件，其特征在于：所述限位件為限位板，該限位板的中部設有用于使鋼絲繩穿過的過線孔。

10.根據權利要求8所述的吊鉤固定組件，其特征在于：所述限位件的下側設有用于防止鋼絲繩在運動過程中與限位件的邊部接觸的擋繩桿。

11.一種隨車起重運輸車，包括運載車，運載車上安裝有可伸縮的起重機臂，起重機臂上通過鋼絲繩連接有吊鉤，起重機臂與吊鉤之間設有吊鉤固定組件，該吊鉤固定組件包括用于轉動連接在起重機臂上的限位座，限位座具有用于在吊鉤朝向起重機臂轉動設定角度時與起重機臂擋止配合的擋止面，其特征在于：所述限位座底部設有上固定板，所述吊鉤固定組件還包括用于與吊鉤固定連接以在吊鉤朝向起重機臂轉動時與上固定板頂推配合的下固定板。

12.根據權利要求11所述的隨車起重運輸車，其特征在于：所述上固定板與下固定板中的其中一個為凹形結構，另一個為與凹形結構形成插接調整結構的凸形結構。

13.根據權利要求12所述的隨車起重運輸車，其特征在于：所述上固定板和下固定板的左右兩側分別設有向上翹起的外翻沿，上固定板形成所述的凸形結構，下固定板形成所述的凹形結構。

14.根據權利要求11所述的隨車起重運輸車，其特征在于：所述上固定板和下固定板上分別設有用于沿上下方向使鋼絲繩通過的過線結構。

15.根據權利要求14所述的隨車起重運輸車，其特征在于：所述過線結構包括上固定板和下固定板的前后兩側分別設有的沿上下方向對應貫通的過線槽。

16.根據權利要求15所述的隨車起重運輸車，其特征在于：所述上固定板和/或下固定板上于前后兩側的過線槽之間設有減重孔。