[實用新型]一種雙工位上料裝置

有效

• 申請號: 201721815752.9
• 申請日: 2017-12-22
• 公開（公告）號: CN207656481U
• 公開（公告）日: 2018-07-27
• 發明（設計）人: 余自;馬田厚
• 申請（專利權）人: 蘇州蘇鑄重工有限公司
• 主分類號: B24B41/00
• 分類號: B24B41/00;B24B27/00;B24B9/04;B22D31/00
• 代理公司: 蘇州市指南針專利代理事務所(特殊普通合伙) 32268
• 代理人: 金香云

1.一種雙工位上料裝置，其特征在于包括第一底座、第一直線模組、第一移動座、旋轉定位機構、門架、下壓油缸、壓頭、第二底座、第二直線模組、第二移動座、支撐座、旋轉送料機構、組合托板，所述的第一直線模組位于第一底座上端，所述的第一直線模組與第一底座通過螺栓相連，所述的第一移動座位于第一直線模組上端且位于第一底座上端，所述的第一移動座與第一直線模組通過螺栓相連，所述的第一移動座可以沿第一底座左右滑動，所述的旋轉定位機構位于第一移動座上端，所述的旋轉定位機構與第一移動座通過螺栓相連，所述的門架位于第一移動座上端，所述的門架與第一移動座通過螺栓相連，所述的下壓油缸位于門架上端，所述的下壓油缸與門架通過螺栓相連，所述的壓頭位于下壓油缸下端，所述的壓頭與下壓油缸螺紋相連，所述的第二底座位于第一底座外側，所述的第二底座與第一底座通過螺栓相連，所述第二底座的軸線與第一底座的軸線垂直，所述的第二直線模組位于第二底座上端，所述的第二直線模組與第二底座通過螺栓相連，所述的第二移動座位于第二直線模組上端且位于第二底座上端，所述的第二移動座與第二直線模組通過螺栓相連，所述的第二移動座可以沿第二底座左右滑動，所述的支撐座位于第二底座上端，所述的支撐座與第二底座通過螺栓相連，所述的旋轉送料機構位于第一底座外側且位于第二底座外側，所述的旋轉送料機構分別與第一底座和第二底座通過螺栓相連，所述的組合托板放置于旋轉送料機構上端。

2.如權利要求1所述的雙工位上料裝置，其特征在于所述的旋轉定位機構包括擺動油缸、回轉套、轉軸、過渡板、定位機構，所述的擺動油缸位于第一底座內側，所述的擺動油缸與第一底座通過螺栓相連，所述的回轉套位于第一底座上端，所述的回轉套與第一底座通過螺栓相連，所述的轉軸貫穿回轉套且位于擺動油缸上端，所述的轉軸與擺動油缸鍵相連，所述的過渡板位于轉軸上端，所述的過渡板與轉軸通過螺栓相連，所述的定位機構數量為2件，沿所述回轉套呈直角布置。

3.如權利要求2所述的雙工位上料裝置，其特征在于所述的定位機構還包括定位油缸、連接板、第一導桿、第一滑套、定位銷，所述的定位油缸位于回轉套外側，所述的定位油缸與回轉套通過螺紋相連，所述的連接板位于定位油缸上端，所述的連接板與定位油缸通過螺栓相連，所述的第一導桿貫穿連接板，所述的第一導桿與連接桿螺紋相連，所述的第一滑套位于回轉套外側且被第一導桿貫穿，所述的第一滑套與回轉套通過螺栓相連，所述的定位銷位于第一導桿頂部，所述的定位銷與第一導桿螺紋相連。

4.如權利要求2所述的雙工位上料裝置，其特征在于所述的過渡板還設有定位孔，所述的定位孔貫穿過渡板。

5.如權利要求2所述的雙工位上料裝置，其特征在于所述的過渡板還設有第一限位頭，所述的第一限位頭位于過渡板上端，所述的第一限位頭與過渡板螺紋相連。

6.如權利要求1所述的雙工位上料裝置，其特征在于所述的支撐座還設有第二限位頭，所述的第二限位頭位于支撐座上端，所述的第二限位頭與支撐座螺紋相連。

7.如權利要求1所述的雙工位上料裝置，其特征在于所述的旋轉送料機構還包括第三底座、第二滑套、第二導桿、舉升油缸、回轉座、減速機、伺服電機、回轉支承、方盒支撐座、軌道架，所述的第三底座位于第二底座外側且位于第一底座外側，所述的第三底座分別與第二底座和第一底座通過螺栓相連，所述的第二滑套位于第三底座上端，所述的第二滑套與第三底座通過螺栓相連，所述的第二導桿貫穿第二滑套且貫穿第三底座，所述的第二導桿可以沿第二滑套上移滑動，所述的舉升油缸位于第三底座上端中心處，所述的舉升油缸與第三底座通過螺栓相連，所述的回轉座位于舉升油缸上端且位于第二導桿上端，所述的回轉座與舉升油缸通過螺栓相連且與第二導桿螺紋相連，所述的減速機位于回轉座內側，所述的減速機與回轉座通過螺栓相連，所述的伺服電機位于減速機下端，所述的伺服電機與減速機通過螺栓相連，所述的回轉支承位于回轉座上端且位于減速機上端，所述的回轉支承與回轉座通過螺栓相連，所述的方盒支撐座位于回轉支承上端且位于減速機上端，所述的方盒支撐座分別與回轉支承和減速機通過螺栓相連，所述的軌道架數量為4件，沿所述方盒支撐座均勻布置。