[實用新型]一種起重機的雙小車限位控制裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201721812156.5 | 申請日： | 2017-12-22 |
| 公開（公告）號： | CN207844886U | 公開（公告）日： | 2018-09-11 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 李戰(zhàn)術(shù);胡旭;陳步保;李鳳鶴;楊紅光 | 申請（專利權(quán)）人： | 河南省大方重型機器有限公司 |
| 主分類號： | B66C7/16 | 分類號： | B66C7/16;B66C13/50 |
| 代理公司： | 鄭州先風(fēng)專利代理有限公司 41127 | 代理人： | 王俊紅 |
| 地址： | 453400 *** | 國省代碼： | 河南;41 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 支路 限位開關(guān) 雙小車 限位控制裝置 起重機 主梁 小車 模式選擇旋鈕 本實用新型 電路結(jié)構(gòu) 限位裝置 小車移動 移動位置 限位 預(yù)設(shè) 左端 節(jié)約 申請 | ||
1.一種起重機的雙小車限位控制裝置，包括分別安裝在主梁的中部、左端、右端的第一限位開關(guān)、第二限位開關(guān)、第三限位開關(guān)，其特征在于，所述第一限位開關(guān)、所述第二限位開關(guān)、所述第三限位開關(guān)分別連接有互限支路、左限支路、右限支路；還包括第一啟動支路和第二啟動支路，所述第一啟動支路和所述第二啟動支路均與模式選擇旋鈕相連，所述第一啟動支路上設(shè)有第一接觸器，所述第二啟動支路上設(shè)有第二接觸器，所述互限支路上設(shè)有與所述第一限位開關(guān)串聯(lián)的第三接觸器；所述左限支路包括依次相連的第三接觸器的常開觸點、第二限位開關(guān)、第五接觸器，第三接觸器的常開觸點的兩端并聯(lián)有第二接觸器的常閉觸點，所述第二限位開關(guān)的兩端并聯(lián)有第一接觸器的常閉觸點；所述右限支路包括依次相連的第三限位開關(guān)、第三接觸器的常開觸點、第四接觸器，第三限位開關(guān)的兩端并聯(lián)有第二接觸器的常閉觸點，第三接觸器的常開觸點的兩端并聯(lián)有第一接觸器的常閉觸點。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的起重機的雙小車限位控制裝置，其特征在于：所述模式選擇旋鈕為三擋聯(lián)動旋鈕。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的起重機的雙小車限位控制裝置，其特征在于：所述第一限位開關(guān)、所述第二限位開關(guān)、所述第三限位開關(guān)均為微動開關(guān)。
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