[實用新型]一種纖維布的加工系統

有效

• 申請號: 201721808944.7
• 申請日: 2017-12-20
• 公開（公告）號: CN207932740U
• 公開（公告）日: 2018-10-02
• 發明（設計）人: 胡佳
• 申請（專利權）人: 武漢凱密科汽車零部件有限公司
• 主分類號: B65H37/04
• 分類號: B65H37/04;B65H19/18
• 代理公司: 武漢智權專利代理事務所(特殊普通合伙) 42225
• 代理人: 張凱

本實用新型公開了一種纖維布的加工系統，涉及纖維布加工領域，該裝置包括一種纖維布的加工系統，包括纖維布自動送料裝置、兩個薄膜送料裝置、一加工裝置和收料輥，加工裝置包括第三架體，所述第三架體上設有至少一對第一滾輪和至少兩對第二滾輪，所述第一滾輪的寬度大于所述塑料薄膜的寬度，兩對所述第二滾輪分別設于所述纖維布沿寬度方向的兩邊緣位置，且所述第一滾輪和第二滾輪均用于碾壓所述纖維布和塑料薄膜。本實用新型提供的纖維布的加工系統，使得塑料薄膜和纖維布貼合緊密，碾壓效果好。

技術領域

本實用新型涉及纖維布加工領域，具體涉及一種纖維布的加工系統。

背景技術

在生產汽車織物套管以及塑料套管過程中，需要在纖維布兩面上上包裹塑料薄膜，并且，為了將纖維布完全包裹住，塑料薄膜的寬度大于纖維布的寬度，但是，現有技術中，加工設備結構簡單，通常只是通過一對滾輪碾壓纖維布和塑料薄膜，導致位于纖維布兩側的塑料薄膜貼合不夠緊密，使得碾壓效果不夠好，容易裂開。

實用新型內容

針對現有技術中存在的缺陷，本實用新型的目的在于提供一種纖維布的加工系統，使得塑料薄膜和纖維布貼合緊密，碾壓效果好。

為達到以上目的，本實用新型采取的技術方案是：

一種纖維布的加工系統，其用于在纖維布上包裹塑料薄膜，包括：

一用于提供待加工纖維布的纖維布自動送料裝置；

兩個提供塑料薄膜的薄膜送料裝置，且所述塑料薄膜的寬度大于所述纖維布的寬度；

一加工裝置，其包括第三架體，所述第三架體上設有至少一對第一滾輪和至少兩對第二滾輪，所述第一滾輪的寬度大于所述塑料薄膜的寬度，兩對所述第二滾輪分別設于所述纖維布沿寬度方向的兩邊緣位置，且所述第一滾輪和第二滾輪均用于碾壓所述纖維布和塑料薄膜；

一用于收集加工后的纖維布的收料輥。

在上述技術方案的基礎上，與所述纖維布自動送料裝置水平間距較小的一所述薄膜送料裝置和所述纖維布自動送料裝置之間設有兩個第一限位板，所述第一限位板分別位于所述纖維布的兩側。

在上述技術方案的基礎上，與所述加工裝置水平間距較小的一所述薄膜送料裝置和所述加工裝置之間設有兩個第二限位板，兩個所述第二限位板分別位于所述塑料薄膜的兩側。

在上述技術方案的基礎上，所述第三架體上設有三對第一滾輪，三對第一滾輪沿水平方向順次排列，且位于中間位置的一對第一滾輪與另外兩對第一滾輪高度不同。

在上述技術方案的基礎上，與所述第二滾輪水平間距最小的一對第一滾輪和所述第二滾輪的高度相同。

在上述技術方案的基礎上，所述薄膜送料裝置為一送料輥。

在上述技術方案的基礎上，所述纖維布自動送料裝置包括：

一第一架體，所述第一架體上設有兩個平行設置的第一滑軌，所述第一滑軌上滑動組設有一用于存放至少兩卷纖維布的置物架；

一第二滑軌和第三滑軌，所述第二滑軌和第三滑軌垂直設置，所述第二滑軌與第一滑軌平行，且所述第二滑軌設于兩個所述第一滑軌之間；

一頂升機構，其位于所述置物架下方，且可在所述第二滑軌和第三滑軌上滑動；

一第二架體，所述第二架體上設有一送料架和搭接板，所述送料架包括一支撐桿，所述支撐桿和第三滑軌位于同一直線上，所述搭接板設于所述支撐桿沿徑向的一側；

一牽引機構，其用于將所述支撐桿上的纖維布牽引至所述搭接板上；

一貼膠機構，其用于在位于所述搭接板上的纖維布上粘貼膠帶；