[實用新型]一種纖維布的加工系統有效
| 申請號: | 201721808944.7 | 申請日: | 2017-12-20 |
| 公開(公告)號: | CN207932740U | 公開(公告)日: | 2018-10-02 |
| 發明(設計)人: | 胡佳 | 申請(專利權)人: | 武漢凱密科汽車零部件有限公司 |
| 主分類號: | B65H37/04 | 分類號: | B65H37/04;B65H19/18 |
| 代理公司: | 武漢智權專利代理事務所(特殊普通合伙) 42225 | 代理人: | 張凱 |
| 地址: | 430000 湖北省*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 纖維布 滾輪 加工系統 塑料薄膜 本實用新型 加工裝置 架體 碾壓 薄膜送料裝置 自動送料裝置 沿寬度方向 邊緣位置 收料輥 貼合 加工 | ||
1.一種纖維布的加工系統,其用于在纖維布(1)上包裹塑料薄膜(2),其特征在于,包括:
一用于提供待加工纖維布(1)的纖維布自動送料裝置(3);
兩個提供塑料薄膜(2)的薄膜送料裝置(4),且所述塑料薄膜(2)的寬度大于所述纖維布(1)的寬度;
一加工裝置(5),其包括第三架體(50),所述第三架體(50)上設有至少一對第一滾輪(51)和至少兩對第二滾輪(52),所述第一滾輪(51)的寬度大于所述塑料薄膜(2)的寬度,兩對所述第二滾輪分別設于所述纖維布(1)沿寬度方向的兩邊緣位置,且所述第一滾輪(51)和第二滾輪(52)均用于碾壓所述纖維布(1)和塑料薄膜(2);
一用于收集加工后的纖維布(1)的收料輥(6)。
2.如權利要求1所述的纖維布的加工系統,其特征在于:與所述纖維布自動送料裝置(3)水平間距較小的一所述薄膜送料裝置(4)和所述纖維布自動送料裝置(3)之間設有兩個第一限位板(7),所述第一限位板(7)分別位于所述纖維布(1)的兩側。
3.如權利要求2所述的纖維布的加工系統,其特征在于:與所述加工裝置(5)水平間距較小的一所述薄膜送料裝置(4)和所述加工裝置(5)之間設有兩個第二限位板(8),兩個所述第二限位板(8)分別位于所述塑料薄膜(2)的兩側。
4.如權利要求1所述的纖維布的加工系統,其特征在于:所述第三架體(50)上設有三對第一滾輪(51),三對第一滾輪(51)沿水平方向順次排列,且位于中間位置的一對第一滾輪(51)與另外兩對第一滾輪(51)高度不同。
5.如權利要求4所述的纖維布的加工系統,其特征在于:與所述第二滾輪(52)水平間距最小的一對第一滾輪(51)和所述第二滾輪(52)的高度相同。
6.如權利要求1所述的纖維布的加工系統,其特征在于:所述薄膜送料裝置(4)為一送料輥。
7.如權利要求1所述的纖維布的加工系統,其特征在于,所述纖維布自動送料裝置(3)包括:
一第一架體(30),所述第一架體(30)上設有兩個平行設置的第一滑軌(31),所述第一滑軌(31)上滑動組設有一用于存放至少兩卷纖維布(1)的置物架(32);
一第二滑軌(33)和第三滑軌(34),所述第二滑軌(33)和第三滑軌(34)垂直設置,所述第二滑軌(33)與第一滑軌(31)平行,且所述第二滑軌(33)設于兩個所述第一滑軌(31)之間;
一頂升機構(35),其位于所述置物架(32)下方,且可在所述第二滑軌(33)和第三滑軌(34)上滑動;
一第二架體(36),所述第二架體(36)上設有一送料架(37)和搭接板(38),所述送料架(37)包括一支撐桿(370),所述支撐桿(370)和第三滑軌(34)位于同一直線上,所述搭接板(38)設于所述支撐桿(370)沿徑向的一側;
一牽引機構,其用于將所述支撐桿(370)上的纖維布牽引至所述搭接板(38)上;
一貼膠機構,其用于在位于所述搭接板(38)上的纖維布(1)上粘貼膠帶;
一控制器,其與所述置物架(32)、頂升機構(35)、牽引機構和貼膠機構均相連。
8.如權利要求7所述的纖維布的加工系統,其特征在于:所述置物架(32)包括若干用于存放一卷纖維布(1)的置物單元,該置物單元上設有一與所述纖維布(1)外徑匹配的槽口(320),所述槽口(320)上設有一傳感器(321),所述傳感器(321)和所述控制器相連,且所述纖維布自動送料裝置(3)還包括一報警機構,其與所述控制器相連,當所述置物架(32)上沒有纖維布(1)時,所述報警機構發出報警信號。
9.如權利要求7所述的纖維布的加工系統,其特征在于:所述頂升機構(35)包括一用于卡持所述纖維布(1)的卡持部(350)和一頂升氣缸(351),所述卡持部(350)與頂升氣缸(351)輸出端相連,所述頂升氣缸(351)和控制器相連。
10.如權利要求7所述的纖維布的加工系統,其特征在于:所述牽引機構和貼膠機構均為機器人。
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