[實用新型]一種新型電動轎車后車架減震裝置有效
| 申請號: | 201721806708.1 | 申請日: | 2017-12-21 |
| 公開(公告)號: | CN207579952U | 公開(公告)日: | 2018-07-06 |
| 發明(設計)人: | 周向輝 | 申請(專利權)人: | 山東盛奧車業有限公司 |
| 主分類號: | B62D21/15 | 分類號: | B62D21/15 |
| 代理公司: | 青島致嘉知識產權代理事務所(普通合伙) 37236 | 代理人: | 陳體芝 |
| 地址: | 272200 山東*** | 國省代碼: | 山東;37 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 鋼筒 氣囊減震器 后車架 輪軸 活塞 連接件 本實用新型 電動轎車 減震裝置 固定板 滑動 車體 擋塊 拉桿 對稱 固定板連接 車體結構 活塞鉸接 減震效果 圓錐體形 減震墊 舒適性 通氣孔 右端部 均布 下端 顛簸 噪音 乘車 側面 | ||
1.一種新型電動轎車后車架減震裝置,其特征在于:包括后車架(1)、輪軸(2)、缸筒(3)、氣囊減震器(4)、活塞(5)、連接件(6)、拉桿(7)、擋塊(8)、固定板(9)和U型卡箍(10),后車架(1)下方設置輪軸(2),輪軸(2)上設置固定板(9),輪軸(2)通過對稱設置U型卡箍(10)與固定板(9)連接,輪軸(2)上固定設置缸筒(3),缸筒(3)中部滑動設置氣囊減震器(4),所述氣囊減震器(4)為雙圓錐體形氣囊減震器,缸筒(3)內側左、右端均滑動設置活塞(5),活塞(5)與氣囊減震器(4)相對的側面上固定設置減震墊(12),后車架(1)下側對稱設置連接件(6),拉桿(7)上、下端分別與連接件(6)、活塞(5)鉸接,缸筒(3)左、右端部外側均設置擋塊(8),缸筒(3)中部均布開設通氣孔(11)。
2.如權利要求1所述的一種新型電動轎車后車架減震裝置,其特征在于:所述的氣囊減震器(4)中部外側固定設置耐磨層(13)。
3.如權利要求1所述的一種新型電動轎車后車架減震裝置,其特征在于:所述的活塞(5)外端側面上設置減震圈(14)。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于山東盛奧車業有限公司,未經山東盛奧車業有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201721806708.1/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種用于汽車防撞梁的鋁合金型材
- 下一篇:一種用于多方式聯運的半掛車底架





