[實用新型]一種扭力梁縱臂連接結構有效
| 申請號: | 201721804832.4 | 申請日: | 2017-12-21 |
| 公開(公告)號: | CN207758512U | 公開(公告)日: | 2018-08-24 |
| 發明(設計)人: | 程穩正;茍黎剛 | 申請(專利權)人: | 吉利汽車研究院(寧波)有限公司;浙江吉利控股集團有限公司 |
| 主分類號: | B60G21/05 | 分類號: | B60G21/05 |
| 代理公司: | 北京智匯東方知識產權代理事務所(普通合伙) 11391 | 代理人: | 康正德;薛峰 |
| 地址: | 315336 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 焊縫 第一端部 縱臂 后橫梁 側邊 第二端部 本實用新型 扭力梁縱臂 連接結構 板狀結構 方向垂直 方向延伸 焊縫末端 拉伸載荷 連接部位 受力區域 應力集中 支座連接 支座設置 焊縫處 緩沖槽 減小 連線 受力 焊接 施加 力量 | ||
1.一種扭力梁縱臂連接結構,用于將縱臂連接于后橫梁處,所述縱臂包括與所述后橫梁相連的第一端部和與所述第一端部相對的第二端部,所述縱臂由其第一端部沿遠離所述后橫梁的方向延伸至其第二端部,其特征在于,所述連接結構包括:
支座,設置于所述后橫梁處;
板狀的連接部,連接在所述第一端部和所述支座之間,所述連接部包括第一側邊,所述第一側邊為與所述第一端部和第二端部的連線方向垂直的側邊;和
所述支座與所述連接部焊接,以在所述第一側邊與所述支座之間形成第一焊縫,所述第一焊縫的長度大于所述縱臂的寬度,以在所述縱臂承受拉伸載荷時,使得所述第一焊縫的受力區域集中在其中間區段。
2.根據權利要求1所述的連接結構,其特征在于,
所述連接部還包括沿著所述第一端部和所述第二端部的連線方向延伸的第二側邊,所述第二側邊與所述第一側邊相鄰,所述第二側邊處開設有一緩沖槽,以緩沖所述縱臂的拉伸載荷。
3.根據權利要求2所述的連接結構,其特征在于,
所述第一焊縫的長度與所述第一側邊長度相同,所述第一焊縫的尾端位于所述第一側邊與所述第二側邊的交界處。
4.根據權利要求3所述的連接結構,其特征在于,
所述緩沖槽為月牙形槽。
5.根據權利要求3所述的連接結構,其特征在于,
所述緩沖槽為圓弧形槽,所述圓弧形槽所在的圓的半徑為范圍在28-35mm之間的任一值。
6.根據權利要求4或5所述的連接結構,其特征在于,
所述緩沖槽與所述第一焊縫的尾端距離一預設距離。
7.根據權利要求3所述的連接結構,其特征在于,
所述連接部還包括第三側邊,所述第三側邊與所述第二側邊相對設置。
8.根據權利要求7所述的連接結構,其特征在于,
所述第三側邊與所述支座之間形成有第二焊縫,所述第一焊縫與所述第二焊縫相連。
9.根據權利要求1所述的連接結構,其特征在于,
所述連接部與所述縱臂一體成型。
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