[實(shí)用新型]輪胎鋼絲圈專用的存放和運(yùn)輸工裝有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201721804715.8 | 申請(qǐng)日： | 2017-12-21 |
| 公開(kāi)（公告）號(hào)： | CN207825508U | 公開(kāi)（公告）日： | 2018-09-07 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 王鋒;李向陽(yáng);傅鵬;郝百允 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 廣西玲瓏輪胎有限公司 |
| 主分類號(hào)： | B29D30/00 | 分類號(hào)： | B29D30/00 |
| 代理公司： | 暫無(wú)信息 | 代理人： | 暫無(wú)信息 |
| 地址： | 545616 廣西*** | 國(guó)省代碼： | 廣西;45 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說(shuō)明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 隔層 鋼管 鋼絲圈 本實(shí)用新型 不銹鋼圓管 輪胎鋼絲圈 存放單元 連接通孔 運(yùn)輸工裝 存放層 專用的 架體 加工方便 螺母固定 平行設(shè)置 依次設(shè)置 運(yùn)輸過(guò)程 三角膠 粘連 硫化 均布 貼合 通孔 穿過(guò) 延伸 | ||
1.輪胎鋼絲圈專用的存放和運(yùn)輸工裝，其特征在于：包括架體(1)，架體(1)上設(shè)置有至少一層存放層，所述的每層存放層均包括至少一個(gè)存放單元，所述的每個(gè)存放單元均包括兩根平行設(shè)置的不銹鋼圓管(6)和多個(gè)設(shè)置于所述兩根鋼管上的隔層(2)，所述兩根鋼管間的間距小于鋼絲圈的直徑，每根不銹鋼圓管(6)上均布設(shè)有連接通孔，任意兩個(gè)相鄰連接通孔間的間距不小于鋼絲圈的最大寬度，所述多個(gè)隔層(2)沿鋼管的延伸方向依次設(shè)置，隔層(2)的底部分別穿過(guò)兩根鋼管上的通孔并通過(guò)安裝在隔層(2)底部的螺母(5)固定。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪胎鋼絲圈專用的存放和運(yùn)輸工裝，其特征在于：所述的架體(1)的底部設(shè)置有定向輪總成(3)和轉(zhuǎn)向輪總成(4)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪胎鋼絲圈專用的存放和運(yùn)輸工裝，其特征在于：所述的隔層(2)為不銹鋼隔層。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪胎鋼絲圈專用的存放和運(yùn)輸工裝，其特征在于：所述的架體(1)上設(shè)置有兩層存放層。
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