[實用新型]一種石油焦密閉定量裝車系統

有效

• 申請號: 201721803948.6
• 申請日: 2017-12-21
• 公開（公告）號: CN207713017U
• 公開（公告）日: 2018-08-10
• 發明（設計）人: 喬幸偉;李喜國;白炎衛;宋陽陽;劉亮
• 申請（專利權）人: 洛陽澗光特種裝備股份有限公司
• 主分類號: B65G67/06
• 分類號: B65G67/06;B65G69/18;B65G69/04;B65G69/00
• 代理公司: 洛陽公信知識產權事務所(普通合伙) 41120
• 代理人: 宋晨煒

一種石油焦密閉定量裝車系統，設置在密閉空間內，并設有PLC系統，定量裝車系統還包括從上到下依次設置的密閉送料機、內置料位計的緩沖倉、具有稱重系統的稱重倉、溜焦槽和給料系統，在稱重倉的出料口設有通過驅動系統B控制的閘門B，溜焦槽的出料槽口對應給料系統的進料口設置，PLC的信號輸入端分別連接料位計和稱重系統的稱重傳感器，PLC的信號輸出端分別與密閉送料機、驅動系統A和驅動系統B連接，本實用新型對現有石油焦裝車過程進行改善，使石油焦裝車過程在相對封閉的環境下進行，實現輸送定量裝車過程。

技術領域

本實用新型涉及石油焦裝車技術領域，特別涉及一種石油焦密閉定量裝車系統。

背景技術

延遲焦化裝置是煉化企業重要的生產工藝裝備，其產生的石油焦在水力除焦時，伴隨著大量的水及揮發性氣體排入敞開式焦池，在焦池中脫水后，通過抓斗放到皮帶機上，皮帶機將石油焦輸送到石油焦堆場。現階段的石油焦運輸多為汽車運輸，且汽車品牌型號多，其裝車稱重方法為：挖掘機裝車，地磅稱重。由于是露天作業，粉塵污染和大氣污染嚴重，裝車速度慢，操作工人勞動強度大，工作環境惡劣。

實用新型內容

為解決上述技術問題，本實用新型提供一種石油焦密閉定量裝車系統，對現有石油焦裝車過程進行改善，使石油焦裝車過程在相對封閉的環境下進行，實現輸送定量裝車過程。

為實現上述技術目的，所采用的技術方案是：一種石油焦密閉定量裝車系統，設置在密閉空間內，并設有PLC系統，定量裝車系統還包括從上到下依次設置的密閉送料機、內置料位計的緩沖倉、具有稱重系統的稱重倉、溜焦槽和給料系統，密閉送料機的出料口與緩沖倉的進料口密封連通，緩沖倉的出料口通過驅動系統A控制的閘門A與稱重倉的進料口對應密封連通，稱重倉的出料口與溜焦槽連接，在稱重倉的出料口設有通過驅動系統B控制的閘門B，溜焦槽的出料槽口對應給料系統的進料口設置， PLC的信號輸入端分別連接料位計和稱重系統的稱重傳感器，PLC的信號輸出端分別與密閉送料機、驅動系統A和驅動系統B連接。

進一步，所述的給料系統包括軌道和給料機，給料機通過動力機構在軌道上往復移動對軌道下方的車廂進行布料。

進一步，所述的給料機的出料口處設有翻轉溜焦槽。

進一步，所述的給料機為刮板給料機。

進一步，所述的密閉送料機的出料口與緩沖倉的進料口連接處設有防塵護罩。

進一步，所述的閘門A或/和閘門B為液壓閘門或電動閘門。

進一步，所述的液壓閘門為雙翼液壓平板閘門。

進一步，所述的定量裝車系統還包括還包括除塵系統。

進一步，所述的除塵系統包括除塵器和噴霧裝置。

進一步，所述的稱重倉與密閉空間相連通。

本發明有益效果是：

1、將整個定量裝車系統置入密閉空間實現操作，通過將密閉送料機、緩沖倉、稱重倉、溜焦槽以及給料系統密閉連接為一體，實現相對封閉環境下的密閉傳輸，改善工作環境，實現流水操作，同時，通過PLC對料位計和稱重系統的稱重傳感器的監測，實現定量送料、定量緩沖、定量稱重、定量給料，實現密閉定量裝車。

2、采用往復運動的給料機實現對車廂均勻布料，無需人工進行規整，減少人工成本，降低工人勞動強度。

3、定量裝車系統為進一步優化環境，加入除塵系統，當進行除塵時，密閉空間處于負壓狀態，揚塵不外溢。

4、在具有除塵系統的情況下，將稱重倉與密閉空間連通，稱重倉放料時，稱重倉內氣壓低于密閉空間氣壓，可將密閉空間內的石油焦揚塵吸回稱重倉，節約資源并實現除塵功能。

附圖說明