[實用新型]汽車齒輪精鍛模具上模旋扣式連接結構

有效

• 申請號: 201721796725.1
• 申請日: 2017-12-21
• 公開（公告）號: CN207695553U
• 公開（公告）日: 2018-08-07
• 發明（設計）人: 高禮陽;趙倩倩;張艷偉;徐驥;錢夏晨;張辰瑞;費根生
• 申請（專利權）人: 江蘇太平洋齒輪傳動有限公司;江蘇太平洋精鍛科技股份有限公司
• 主分類號: B21J13/03
• 分類號: B21J13/03
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種汽車齒輪精鍛模具上模旋扣式連接結構，它包括模芯（1）、模套（2）、內芯（3）、壓緊圈（4）、內旋扣（5）、外旋扣（6）、模座（7）和模頭（8）；所述模套（2）為圓形套，豎置的模套（2）內孔從上向下同軸安裝間隙配合的模芯（1）和壓緊圈（4），模套（2）下段外壁設有一段外螺紋；所述壓緊圈（4）內孔上半段同軸安裝內芯（3），下半段安裝的模座（7）內孔塞裝模頭（8），內置的模座（7）由壓緊圈（4）鎖緊，壓緊圈（4）下段外壁設有限制外旋扣（6）向上竄動的臺肩；其特征在于：所述外旋扣（6）是一種圓形套，上端外壁同一圓周上均布相間且徑向伸出的齒牙；所述內旋扣（5）同樣也是一種圓形套構件，上段內孔設有與模套（2）下段外螺紋相配合的內螺紋，下段內孔同一圓周上均布相間且徑向伸出的齒牙，內旋扣（5）與外旋扣（6）軸向套合后可相對旋動，此旋扣式結構通過相互旋動實現配對齒牙重合或錯開。

2.根據權利要求1所述的汽車齒輪精鍛模具上模旋扣式連接結構，其特征在于：所述內旋扣（5）和外旋扣（6）設有相同數量且尺寸相同的齒牙。

3.根據權利要求1所述的汽車齒輪精鍛模具上模旋扣式連接結構，其特征在于：所述內旋扣（5）和外旋扣（6）各設有2～6只齒牙。

4.根據權利要求1所述的汽車齒輪精鍛模具上模旋扣式連接結構，其特征在于：所述內旋扣（5）和外旋扣（6）的齒牙軸向形狀為一段徑向伸出的圓弧塊。