[實用新型]汽車齒輪精鍛模具上模旋扣式連接結構

有效

• 申請號: 201721796725.1
• 申請日: 2017-12-21
• 公開（公告）號: CN207695553U
• 公開（公告）日: 2018-08-07
• 發明（設計）人: 高禮陽;趙倩倩;張艷偉;徐驥;錢夏晨;張辰瑞;費根生
• 申請（專利權）人: 江蘇太平洋齒輪傳動有限公司;江蘇太平洋精鍛科技股份有限公司
• 主分類號: B21J13/03
• 分類號: B21J13/03
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種汽車齒輪精鍛模具上模旋扣式連接結構，它包括模芯、模套、內芯、壓緊圈、內旋扣、外旋扣、模座和模頭。所述外旋扣上端外壁同一圓周上均布相間且徑向伸出的齒牙。內旋扣上段內孔設有與模套下段外螺紋相配合的內螺紋，下段內孔同一圓周上均布相間且徑向伸出的齒牙，內旋扣與外旋扣軸向套合后旋動，此旋扣式結構通過相互旋動實現配對齒牙重合或錯開。本實用新型是一種具有快裝快卸結構的模具，使用時大大節省換模時間，顯著提高換模效率，并且減輕工人的工作強度。本實用新型特別適合生產節拍快的齒輪生產線配套。

技術領域

本實用新型涉及一種機械連接結構，具體地講，本實用新型涉及一種模具連接結構，特別是一種汽車齒輪精鍛模具上模旋扣式連接結構。

背景技術

汽車齒輪外形尺寸相對較小，配套的精鍛成形模剛性顯得不夠強，故本行業普遍采用組合連接結構設計模具。由于汽車齒輪生產批量大，生產過程中需要適時更換上模，以確保工件精鍛成形質量。現有技術的上模各構件之間連接，多數采用套裝加螺紋結構鎖緊的連接結構。此種連接結構為常規結構，結構簡單、可靠，完全能滿足精鍛質量要求。但是，這種套裝連接結構的模具，每次更換上模時需要作分體拆卸才能實現替換。因此，更新模具拆卸工作量大、耗時多，對于生產線而言，現有技術的精鍛模具連接結構與生產節拍不相適應，不可能有過多的停機時間用于換裝模具。所以，有必要設計一種與生產線節拍相協調，而且可快裝快卸的模具連接結構。

實用新型內容

本實用新型主要針對現有技術的不足，提出一種結構簡單、連接快捷、拆卸容易，不影響模具定位精度的汽車齒輪精鍛模具上模旋扣式連接結構。

本實用新型通過下述技術方案實現技術目標。

汽車齒輪精鍛模具上模旋扣式連接結構，它包括模芯、模套、內芯、壓緊圈、內旋扣、外旋扣、模座和模頭。所述模套為圓形套，豎置的模套內孔從上向下同軸安裝間隙配合的模芯和壓緊圈，模套下段外壁設有一段外螺紋。所述壓緊圈內孔上半段同軸安裝內芯，下半段安裝的模座內孔塞裝模頭，內置的模座由壓緊圈鎖緊，壓緊圈下段外壁設有限制外旋扣向上竄動的臺肩。其改進之處在于：所述外旋扣是一種圓形套，上端外壁同一圓周上均布相間且徑向伸出的齒牙。所述內旋扣同樣也是一種圓形套構件，上段內孔設有與模套下段外螺紋相配合的內螺紋，下段內孔同一圓周上均布相間且徑向伸出的齒牙，內旋扣與外旋扣軸向套合后可相對旋動，此旋扣式結構通過相互旋動實現配對齒牙重合或錯開。

作為進一步改進方案，所述內旋扣和外旋扣設有相同數量且尺寸相同的齒牙，齒牙優選數量為2～6只。

作為進一步改進方案，所述內旋扣和外旋扣的齒牙軸向形狀為一段徑向伸出的圓弧塊。

本實用新型與現有技術相比，具有以下積極效果：

1、旋扣式結構簡單、制作容易、操作便捷；

2、裝配時外旋扣的齒牙相對內旋扣相配合的齒牙錯開一個身位，旋動內旋扣即能實現壓緊圈與模頭的快速定位安裝，內旋扣回旋可以快速拆卸，此種快裝快卸結構節省換模時間，提高了換模效率，減輕工作量，特別適合汽車齒輪生產線應用；

3、快捷更換模頭，減少停機時間，有利于提高生產率。

附圖說明

圖1是本實用新型結構剖面示意圖。

圖2是圖1A處局部結構放大圖。

圖3是內旋扣立體示意圖。

圖4是外旋扣立體示意圖。

具體實施方式

下面根據附圖所示的實施例，對本實用新型進一步說明。

圖1所示的汽車齒輪精鍛模具上模旋扣式連接結構，它包括模芯1、模套2、內芯3、壓緊圈4、內旋扣5、外旋扣6、模座7和模頭8。所述模套2為圓形套，它是上模的主體構件，豎置的模套2內孔從上向下同軸安裝間隙配合的模芯1和壓緊圈4、模套2下段外壁設有一段用于外連接的外螺紋。所述壓緊圈4內孔上半段同軸安裝內芯3，下半段安裝的模座7內孔塞裝模頭8，內置的模座7由壓緊圈4鎖緊。為實現外旋扣6軸向鎖緊壓緊圈4，在壓緊圈4的下段外壁設有限制外旋扣向上竄動的臺肩。所述外旋扣6是一種套裝在壓緊圈4外壁上的圓形套構件，上端外壁同一圓周上均布相間且徑向伸出的齒牙。所述內旋扣5如圖3所示，它同樣也是一種圓形套構件，上段內孔設有與模套2下段外螺紋相配合的內螺紋，下段內孔同一圓周上均布相間且徑向伸出的齒牙。本實施例中的內旋扣5和外旋扣6的齒牙軸向形狀為一段徑向伸出的圓弧塊，內旋扣5與外旋扣6軸向套合后旋動，此旋扣式通過相互旋動實現配對齒牙重合或錯開，重合為鎖緊狀態，錯開為待拆卸狀態。本實施例如圖4所示，內旋扣5和外旋扣6各設有4只等間距且尺寸相同的齒牙，更換上模的模頭8時，只要螺旋調節內旋扣5，使內旋扣5的齒牙與外旋扣6的齒牙重合，實現壓緊套4對模座7的定位安裝，反之，拆卸舊模頭8時，只要反向旋動內旋扣5，使內旋扣5的齒牙與外旋扣6的齒牙錯開，既可向下軸向退卸外旋扣6，使壓緊圈4失去軸向約束，便于快速抽出壓緊圈4，從而可輕松地取出舊模頭8，再換裝新的模頭8。本實用新型在上模的連接結構中采用的一種快裝快卸結構，使用時大大節省換模時間，顯著提高換模效率，并且減輕工人的工作強度。本實用新型特別適合生產節拍快的場合使用。