[實(shí)用新型]一種負(fù)荷檢測(cè)連接結(jié)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201721791858.X
• 申請(qǐng)日: 2017-12-20
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN207596342U
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-07-10
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張毅;高延輝;王雷;滕昆;宋繼民;計(jì)偉
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 天津東方海陸集裝箱碼頭有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B66C13/16
• 分類(lèi)號(hào): B66C13/16
• 代理公司: 天津才智專(zhuān)利商標(biāo)代理有限公司 12108
• 代理人: 龐學(xué)欣

一種負(fù)荷檢測(cè)連接結(jié)構(gòu)。其包括鋼絲繩端頭連接件、第一銷(xiāo)軸、換向連接構(gòu)件、板式拉力傳感器、第二銷(xiāo)軸、安全護(hù)板、第三銷(xiāo)軸；本實(shí)用新型提供的負(fù)荷檢測(cè)連接結(jié)構(gòu)具有如下有益效果：1、適用于各種板式拉力傳感器，測(cè)力準(zhǔn)確。2、設(shè)有安全護(hù)板，安全有保證。3、測(cè)量精確，系統(tǒng)誤差始終在正負(fù)5％以?xún)?nèi)，從而能夠滿(mǎn)足國(guó)標(biāo)對(duì)測(cè)量精度和安全的要求，并且結(jié)構(gòu)緊湊，拆裝方便。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于集裝箱吊運(yùn)輔助設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種負(fù)荷檢測(cè)連接結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

在集裝箱碼頭，由于部分場(chǎng)橋的設(shè)備生產(chǎn)較早，負(fù)荷結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不完善，其中銷(xiāo)軸式傳感器作為微量轉(zhuǎn)動(dòng)軸使用時(shí)，會(huì)導(dǎo)致負(fù)荷測(cè)量偏差較大。隨著設(shè)備老化，現(xiàn)在已經(jīng)不能滿(mǎn)足要求，需要改造。

發(fā)明內(nèi)容

為了解決上述問(wèn)題，本實(shí)用新型的目的在于提供一種負(fù)荷檢測(cè)連接結(jié)構(gòu)。

為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型提供的負(fù)荷檢測(cè)連接結(jié)構(gòu)包括鋼絲繩端頭連接件、第一銷(xiāo)軸、換向連接構(gòu)件、板式拉力傳感器、第二銷(xiāo)軸、安全護(hù)板和第三銷(xiāo)軸；其中換向連接構(gòu)件是由長(zhǎng)方體形主體、從主體頂面前后部位向上延伸而形成的兩塊上部連接板以及從主體底面左右部位向下延伸而形成的兩塊下部連接板一體構(gòu)成，并且兩塊上部連接板和兩塊下部連接板中部均形成有一個(gè)連接孔；第一銷(xiāo)軸同時(shí)插入在兩塊上部連接板的連接孔內(nèi)，用于連接機(jī)車(chē)平臺(tái)主吊耳；板式拉力傳感器垂直設(shè)置，上下部分別形成有一個(gè)圓孔，上部插入在換向連接構(gòu)件上兩塊下部連接板之間的縫隙中，內(nèi)部設(shè)有壓敏電阻，并且壓敏電阻通過(guò)導(dǎo)線(xiàn)與外部信號(hào)采集器相連接；兩塊安全護(hù)板以平行的方式垂直設(shè)置，上下部分別形成有一個(gè)銷(xiāo)軸孔，上部設(shè)置在兩塊下部連接板的外側(cè)；第二銷(xiāo)軸同時(shí)插入在兩塊安全護(hù)板的上部銷(xiāo)軸孔、兩塊下部連接板的連接孔以及板式拉力傳感器的上部圓孔內(nèi)；鋼絲繩端頭連接件為U形板狀結(jié)構(gòu)，兩個(gè)上端部分別形成有一個(gè)銷(xiāo)軸孔，兩個(gè)上端部分別插入在兩塊安全護(hù)板與板式拉力傳感器下部之間的縫隙中；第三銷(xiāo)軸同時(shí)插入在兩塊安全護(hù)板的下部銷(xiāo)軸孔、鋼絲繩端頭連接件的兩個(gè)銷(xiāo)軸孔以及板式拉力傳感器的下部圓孔內(nèi)。

所述的負(fù)荷檢測(cè)連接結(jié)構(gòu)還包括三個(gè)銷(xiāo)軸防退插板，一端分別沿徑向插入在第一銷(xiāo)軸、第二銷(xiāo)軸和第三銷(xiāo)軸的一端內(nèi)部。

所述的安全護(hù)板的下部銷(xiāo)軸孔大于第三銷(xiāo)軸的直徑。

本實(shí)用新型提供的負(fù)荷檢測(cè)連接結(jié)構(gòu)具有如下有益效果：

1、適用于各種板式拉力傳感器，測(cè)力準(zhǔn)確。

2、設(shè)有安全護(hù)板，安全有保證。

3、測(cè)量精確，系統(tǒng)誤差始終在正負(fù)5％以?xún)?nèi)，從而能夠滿(mǎn)足國(guó)標(biāo)對(duì)測(cè)量精度和安全的要求，并且結(jié)構(gòu)緊湊，拆裝方便。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型提供的負(fù)荷檢測(cè)連接結(jié)構(gòu)主視圖。

圖2為本實(shí)用新型提供的負(fù)荷檢測(cè)連接結(jié)構(gòu)側(cè)視圖。

圖3為本實(shí)用新型提供的負(fù)荷檢測(cè)連接結(jié)構(gòu)中板式拉力傳感器結(jié)構(gòu)主視圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型提供的負(fù)荷檢測(cè)連接結(jié)構(gòu)進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。