[實用新型]一種汽車機械撞擊緩沖裝置

有效

• 申請號: 201721790113.1
• 申請日: 2017-12-20
• 公開（公告）號: CN207773068U
• 公開（公告）日: 2018-08-28
• 發明（設計）人: 楊敬江;孟迪;沈國清
• 申請（專利權）人: 杭州職業技術學院
• 主分類號: B60R19/18
• 分類號: B60R19/18;B60R19/22
• 代理公司: 北京科家知識產權代理事務所(普通合伙) 11427
• 代理人: 陳娟

1.一種汽車機械撞擊緩沖裝置，包括保險桿(1)、支撐桿(3)和車架(5)，其特征在于：還包括泡沫球層(2)、第一磁塊(4)、防護板(6)和第二磁塊(7)，所述保險桿(1)底部表面與泡沫球層(2)進行粘接，所述泡沫球層(2)底部與支撐桿(3)相連接，所述支撐桿(3)底部與第一磁塊(4)進行焊接，所述車架(5)頂部焊接有防護板(6)，所述防護板(6)右側設置有第二磁塊(7)，并且第二磁塊(7)底部與車架(5)頂部進行焊接。

2.根據權利要求1所述的一種汽車機械撞擊緩沖裝置，其特征在于：所述泡沫球層(2)內設置有若干泡沫球，泡沫球之間進行粘接。

3.根據權利要求1所述的一種汽車機械撞擊緩沖裝置，其特征在于：所述防護板(6)均設置兩塊，并且位于支撐桿(3)兩側。

4.根據權利要求1所述的一種汽車機械撞擊緩沖裝置，其特征在于：所述第一磁塊(4)與第二磁塊(7)大小相同，并且互相垂直平行，兩磁塊正面相對。

5.根據權利要求3所述的一種汽車機械撞擊緩沖裝置，其特征在于：所述防護板(6)長度等于支撐桿(3)長度。

6.根據權利要求1所述的一種汽車機械撞擊緩沖裝置，其特征在于：所述支撐桿(3)、護板(6)和磁塊均設置三組，并且都與車架(5)頂部與泡沫球層(2)底部相連接。

7.根據權利要求1所述的一種汽車機械撞擊緩沖裝置，其特征在于：所述支撐桿(3)上下兩端面積相等，并且都大于磁塊面積。