[實用新型]一種電梯緩沖器

有效

• 申請號: 201721789523.4
• 申請日: 2017-12-20
• 公開（公告）號: CN207844788U
• 公開（公告）日: 2018-09-11
• 發明（設計）人: 羅建華;饒良濤;周秋冬;周軒;吳江;游華英;閔婕;李堅
• 申請（專利權）人: 康達電梯有限公司
• 主分類號: B66B5/28
• 分類號: B66B5/28
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種電梯緩沖器，包括撞擊板（1），其特征在于：所述撞擊板（1）的頂部活動套裝有支撐板（2），所述支撐板（2）的底部固定連接有位于撞擊板（1）內部的壓縮彈簧（3），所述撞擊板（1）的底部固定安裝有旋轉基座（4），所述旋轉基座（4）上活動連接有連接桿（5），所述連接桿（5）的一端活動連接有位于撞擊板（1）下方的旋轉軸承（6），所述旋轉軸承（6）的側面固定安裝有傳動桿（7），所述傳動桿（7）的一端活動連接有底板（8），所述底板（8）底部固定連接有固定座（18），所述撞擊板（1）的底部固定連接有限位桿（9），所述限位桿（9）上固定套裝有伸縮彈簧（10），所述限位桿（9）的一端貫穿底板（8）并延伸至固定座（18）的內部，所述限位桿（9）的側面固定安裝有定位筒（11），所述定位筒（11）的內部固定套裝有拉伸彈簧（12），所述拉伸彈簧（12）的一端固定連接有定位桿（13），所述定位桿（13）的一端貫穿定位筒（11）并延伸至定位筒（11）的外部，所述定位桿（13）的一端活動連接有位于定位筒（11）外部的定位塊（14），所述定位塊（14）固定安裝在固定座（18）的內部，所述定位桿（13）的一端貫穿定位塊（14）并延伸至定位塊（14）的外部，所述撞擊板（1）的中部固定安裝有位于限位桿（9）側面的緩沖桿（15），所述緩沖桿（15）的一端活動套裝有延伸桿（16），所述延伸桿（16）上活動套裝有強力彈簧（17），所述延伸桿（16）的一端與底板（8）的頂部固定連接。

2.根據權利要求1所述的一種電梯緩沖器，其特征在于：所述緩沖桿（15）的直徑比延伸桿（16）的直徑大，且緩沖桿（15）的一端與延伸桿（16）的一端相互垂直。

3.根據權利要求1所述的一種電梯緩沖器，其特征在于：所述限位桿（9）的數量有兩個，兩個所述限位桿（9）的一端與撞擊板（1）相互垂直，且兩個限位桿（9）相互對稱的分布在撞擊板（1）的底部。

4.根據權利要求1所述的一種電梯緩沖器，其特征在于：所述定位塊（14）的數量有四個，且四個定位塊（14）兩個為一組，兩組定位塊（14）相互對稱的分布在定位桿（13）的兩側。

5.根據權利要求1所述的一種電梯緩沖器，其特征在于：所述定位塊（14）上開設有定位槽（19），所述定位槽（19）與定位桿（13）的一端相互垂直，且定位槽（19）與定位桿（13）的一端活動連接。

6.根據權利要求1所述的一種電梯緩沖器，其特征在于：所述限位桿（9）的一端固定安裝有位于固定座（18）內部的定位銷（20），所述定位銷（20）與定位塊（14）相互垂直，且定位銷（20）與定位塊（14）的內壁活動連接。