[實用新型]一種變速箱線束的端子拉力測量設(shè)備有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201721788808.6 | 申請日： | 2017-12-20 |
| 公開（公告）號： | CN207751795U | 公開（公告）日： | 2018-08-21 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 史國輝;聞丹丹 | 申請（專利權(quán)）人： | 武漢天運汽車電器有限公司 |
| 主分類號： | G01N3/08 | 分類號： | G01N3/08;G01N3/02 |
| 代理公司： | 武漢國越知識產(chǎn)權(quán)代理事務所(特殊普通合伙) 42232 | 代理人： | 李偉濤 |
| 地址： | 430000 湖北省武漢市經(jīng)濟技術(shù)*** | 國省代碼： | 湖北;42 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 測試基座 變速箱線束 拉力測量 測力計 上模座 下模座 背板 模具組件 模腔 上扣 下扣 拉桿活動連接 本實用新型 端子結(jié)構(gòu) 固定設(shè)置 活動連接 夾持端子 夾持組件 內(nèi)部設(shè)置 汽車線束 穿線孔 接合處 螺紋桿 上表面 線束夾 拉桿 排夾 省時 線排 省力 連通 吻合 測試 | ||
1.一種變速箱線束的端子拉力測量設(shè)備，包括測試基座(1)以及活動連接在測試基座(1)上的測力計(3)，其特征在于：所述測試基座(1)的右側(cè)內(nèi)部設(shè)置有螺紋桿(4)，所述測力計(3)底部通過滑臺(2)螺紋連接在螺紋桿(4)上，所述測試基座(1)上表面位于測力計(3)的左側(cè)固定設(shè)置有夾持端子的模具組件，所述測力計(3)上的拉力端固定連接有背板(5)，所述背板(5)上設(shè)置有線排夾持組件(6)；
所述模具組件包括固定在測試基座(1)上的下模座(11)以及通過螺栓固定在下模座(11)上的上模座(12)，所述下模座(11)和上模座(12)之間設(shè)置有與端子結(jié)構(gòu)吻合的模腔(13)，所述下模座(11)和上模座(12)的接合處設(shè)置有與模腔(13)連通的穿線孔(14)；
所述線排夾持組件(6)包括結(jié)構(gòu)相同的下扣盒(601)和上扣盒(602)，所述下扣盒(601)和上扣盒(602)通過螺栓面對稱扣合連接，所述下扣盒(601)通過第一拉桿(8)活動連接在背板(5)上，所述上扣盒(602)通過第二拉桿(9)固定在背板(5)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種變速箱線束的端子拉力測量設(shè)備，其特征在于：所述下扣盒(601)和上扣盒(602)的對稱面兩側(cè)均設(shè)置空腔，兩個空腔內(nèi)部均設(shè)置有一個張力桿(7)，兩組所述張力桿(7)呈中心對稱排列。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種變速箱線束的端子拉力測量設(shè)備，其特征在于：所述下扣盒(601)和上扣盒(602)的貼合面處設(shè)置有與空腔內(nèi)部連通的夾線口(603)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種變速箱線束的端子拉力測量設(shè)備，其特征在于：所述夾線口(603)與穿線孔(14)水平高度一致。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種變速箱線束的端子拉力測量設(shè)備，其特征在于：所述螺紋桿(4)的一端位于測試基座(1)的外部并且固定連接有搖柄。
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