[實用新型]一種高效散熱的分體式發動機汽缸墊

有效

• 申請號: 201721786683.3
• 申請日: 2017-12-19
• 公開（公告）號: CN207673463U
• 公開（公告）日: 2018-07-31
• 發明（設計）人: 余志法;陳守利
• 申請（專利權）人: 臺州艾特密封件制造有限公司
• 主分類號: F02F11/00
• 分類號: F02F11/00
• 代理公司: 杭州橙知果專利代理事務所(特殊普通合伙) 33261
• 代理人: 曾祥兵

1.一種高效散熱的分體式發動機汽缸墊，包括汽缸墊外圈（1）和與汽缸墊外圈（1）相貼合的汽缸墊內圈（2），其特征在于，所述汽缸墊外圈（1）的內壁上具有徑向凸起的限位環（3）和向內凹陷的環形槽（4），且環形槽（4）位于限位環（3）的下方，所述的汽缸墊內圈（2）的外側壁上具有向外凸起的凸環（6），該凸環（6）的上端面與限位環（3）的下表面相貼合，所述的凸環（6）的下端面與環形槽（4）的上表面相平齊，所述的環形槽（4）上卡設有若干個周向均勻的分布的卡扣（5），所述凸環（6）的下端面抵靠于卡扣（5）的上表面上，所述環形槽（4）的深度大于卡扣（5）的徑向尺寸，所述的卡扣（5）通過螺釘（7）與汽缸墊外圈（1）相固連。

2.根據權利要求1所述的一種高效散熱的分體式發動機汽缸墊，其特征在于，所述的卡扣（5）完全卡入環形槽（4）內時，卡扣（5）的外端面與凸環（6）的外表面位于同一豎直面上。

3.根據權利要求2所述的一種高效散熱的分體式發動機汽缸墊，其特征在于，所述的卡扣（5）由兩塊扇形板（8）和弧形板（9）組成，且兩塊扇形板（8）分別固連于弧形板（9）的上下兩端。

4.根據權利要求1所述的一種高效散熱的分體式發動機汽缸墊，其特征在于，所述的限位環（3）和汽缸墊外圈（1）為一體成形，且限位環（3）的上表面與汽缸墊外圈（1）的上表面位于同一水平面。

5.根據權利要求1所述的一種高效散熱的分體式發動機汽缸墊，其特征在于，所述的凸環（6）和汽缸墊內圈（2）為一體成形。

6.根據權利要求1所述的一種高效散熱的分體式發動機汽缸墊，其特征在于，所述的汽缸墊內圈（2）為耐高溫石墨作為材料并將不銹鋼鋼絲編織網作為骨架一體加工而成。