[實用新型]車輛側圍內板及車輛側圍板總成

有效

• 申請號: 201721782445.5
• 申請日: 2017-12-19
• 公開（公告）號: CN207737367U
• 公開（公告）日: 2018-08-17
• 發明（設計）人: 劉福強
• 申請（專利權）人: 福特環球技術公司
• 主分類號: B62D25/02
• 分類號: B62D25/02
• 代理公司: 北京德恒律治知識產權代理有限公司 11409
• 代理人: 章社杲;李偉

1.一種車輛側圍內板，其特征在于，包括：

側板；

從所述側板的頂邊向著所述側板的第一側彎折而形成的頂板，所述頂板包括與所述側板連接的第一邊緣和與所述第一邊緣相對的第二邊緣；以及

第一凹槽，設置在所述頂板上并從所述第一邊緣連續延伸至所述第二邊緣。

2.根據權利要求1所述的車輛側圍內板，其特征在于，還包括第二凹槽，所述第二凹槽從所述第一邊緣向著所述第二邊緣延伸并與所述第二邊緣間隔開。

3.根據權利要求2所述的車輛側圍內板，其特征在于，所述第一凹槽的數量和所述第二凹槽的數量分別配置為至少兩條，所述至少兩條第一凹槽和所述至少兩條第二凹槽沿著所述頂板的長度方向間隔排列設置。

4.根據權利要求1所述的車輛側圍內板，其特征在于，所述側板的上部設置有沿著所述頂邊間隔設置的多條凸棱，所述多條凸棱從所述側板向著與所述第一側相對的第二側突起，所述多條凸棱之間的間隔區開設有多個安裝孔。

5.根據權利要求1所述的車輛側圍內板，其特征在于，還包括從所述側板的底邊向著所述第一側彎折的底板，所述底板具有與所述側板成鈍角夾角的斜面區，以及開設在所述斜面區的多個排水孔。

6.根據權利要求5所述的車輛側圍內板，其特征在于，所述斜面區與所述側板的夾角為125°至130°。

7.根據權利要求1所述的車輛側圍內板，其特征在于，還包括在所述側板的中部向著所述第一側凹陷的凹陷區，所述凹陷區中開設有多個間隔開的通口，所述多個通口之間的凹陷區部分設置有多個凸起，所述多個凸起的高度小于所述凹陷區的深度。

8.根據權利要求7所述的車輛側圍內板，其特征在于，所述車輛側圍內板還包括，從所述多個通口中的若干個通口的邊緣向著所述第一側彎折的若干個支撐板，所述若干個支撐板與所述側板成鈍角夾角。

9.一種車輛側圍板總成，其特征在于，包括：

如權利要求1-8中的任一項所述的車輛側圍內板；

車輛側圍外板，設置在所述車輛側圍內板的第一側和頂板并與所述車輛側圍內板的支撐板連接；

頂蓋，設置所述車輛側圍外板的頂面，并與所述車輛側圍內板的安裝孔連接；以及

罩板，設置在所述車輛側圍內板的與所述第一側相對的第二側，并容納在所述車輛側圍內板的凹陷區。

10.根據權利要求9所述的車輛側圍板總成，其特征在于，所述罩板的第一表面支撐在所述車輛側圍內板的多個凸起上，所述罩板具有與所述第一表面相對的第二表面，所述車輛側圍內板的側板具有位于所述第二側的第二側面，所述第二表面與所述第二側面齊平。