[實用新型]一種氣門嘴套橡膠圈機構

有效

• 申請號: 201721782441.7
• 申請日: 2017-12-19
• 公開（公告）號: CN207668810U
• 公開（公告）日: 2018-07-31
• 發明（設計）人: 袁利鋒
• 申請（專利權）人: 廈門福朗德智能裝備有限公司
• 主分類號: B23P11/02
• 分類號: B23P11/02
• 代理公司: 昆明合眾智信知識產權事務所 53113
• 代理人: 張璽

本實用新型提供一種氣門嘴套橡膠圈機構，包括上料機構、送料機構、吸料裝置、取脫機構、漲大機構、移動機構以及視覺檢測裝置；所述送料機構設置于上料機構末端，且與漲大機構并排設置，所述吸料裝置與取脫機構并排設置，且位于送料機構與漲大機構上方，所述取脫機構與托料機構均設置于移動機構上，所述視覺檢測裝置設置于漲大機構下方；本實用新型的氣門嘴套橡膠圈機構采用雙工位機構作業，不僅速率快，可降低整體組裝的成本以及人工成本，而且提高了良品率。

技術領域

本實用新型涉及設備機構的技術領域，特別是一種氣門嘴套橡膠圈機構。

背景技術

現有氣門嘴均要套橡膠圈以達到密封的作用，需要先將橡膠圈撐開后，再套入氣門嘴上；目前的技術采用單工位套橡膠圈，不僅效率較低下，同時工位上的套桿套橡膠圈時一般只能針對一種尺寸的橡膠圈，兼容范圍較小，而且橡膠圈在常態下如果有裂紋是無法用肉眼分辨，需要與氣門嘴組裝完成后進行檢測，因此常規采用單工位套橡膠圈也無法檢測橡膠漲大后橡膠是否開裂。

有鑒于此，本發明人專門設計了一種氣門嘴套橡膠圈機構，本案由此產生。

實用新型內容

為了解決上述問題，本實用新型的技術方案如下：

一種氣門嘴套橡膠圈機構，包括上料機構、送料機構、吸料裝置、取脫機構、漲大機構、移動機構以及視覺檢測裝置；所述送料機構設置于上料機構末端，且與漲大機構并排設置，所述吸料裝置與取脫機構并排設置，且位于送料機構與漲大機構上方，所述取脫機構與托料機構均設置于移動機構上，所述視覺檢測裝置設置于漲大機構下方；

所述送料裝置包括送料氣缸、第一連接件以及定位塊，所述定位塊通過第一連接件與送料氣缸連接，所述送料氣缸帶動第一連接件與定位塊在上料機構與吸料裝置下方反復運動；

所述取脫機構包括取料裝置與脫料機構，所述取料機構包括取料桿、第二連接件、第一滑塊、第一導軌、取料氣缸以及取料氣缸底座，所述取料桿通過第二連接件與取料氣缸連接，所述第一滑塊固定設置于第二連接件上，所述第一導軌固定設置于移動機構上，所述取料氣缸通過取料氣缸底座固定設置于移動機構上，所述取料氣缸帶動第二連接件、第一滑塊以及取料桿沿著第一導軌的方向反復運動；

所述脫料機構包括脫料氣缸、脫料氣缸底座、第三連接件以及脫料組件，所述脫料組件套設于取料桿上，且穿過第二連接件，通過第三連接件與脫料氣缸連接，所述脫料氣缸通過脫料氣缸底座固定設置于第二連接件上，所述脫料氣缸帶動第三連接件與脫料組件沿著取料桿的方向反復運動；

所述移動機構移動氣缸、移動氣缸底座、第二滑塊、第二滑軌，所述第二滑塊固定設置于取料氣缸底座上，所述移動氣缸與第二滑塊均固定設置于移動氣缸底座上，所述移動氣缸帶動第二滑塊以及取脫機構沿著第二導軌的方向反復運動；

所述漲大機構包括水平方四個方向上的第一彈性機構、第二彈性機構、第三彈性機構以及第四彈性機構。

進一步的，所述上料機構包括振動盤以及傳送軌道，所述傳送軌道一端連接振動盤，另一端連接送料機構。

進一步的，所述吸料裝置包括固定座與真空吸料棒，所述真空吸料棒通過固定座固定設置于第二連接件上。

進一步的，還包括限位機構，所述限位機構固定設置于取料氣缸底座上。

進一步的，所述限位機構包括限位氣缸、第四連接件以及限位塊，所述限位塊通過第四連接件固定設置于限位氣缸上，所述限位氣缸固定設置于取料氣缸底座上，所述限位氣缸帶動限位塊遠離或者靠近取脫機構。

進一步的，還包括取料限位組件，所述取料限位組件設置于取脫機構一側。

進一步的，所述取料限位組件包括限位凸臺、限位桿以及限位底座，所述限位凸臺固定設置于第二連接件上，所述限位桿通過限位底座固定設置于取料氣缸底座上，且所述限位凸臺位于限位桿正上方。