[實用新型]整體式自行車專用橋梁結構

有效

• 申請號: 201721781394.4
• 申請日: 2017-12-19
• 公開（公告）號: CN208201606U
• 公開（公告）日: 2018-12-07
• 發明（設計）人: 葉代成;饒健輝;林四新;林輝源;湯達洲;宋俊杰;劉學森
• 申請（專利權）人: 廈門市市政建設開發有限公司;中交三航（廈門）工程有限公司
• 主分類號: E01D1/00
• 分類號: E01D1/00;E01D2/04;E01D19/12;E01D101/30
• 代理公司: 北京集智東方知識產權代理有限公司 11578
• 代理人: 陳亞斌;關兆輝

1.一種整體式自行車專用橋梁結構，其特征在于，包括：至少一個鋼箱梁單元、至少一個鋼蓋梁以及至少一個墩柱，且至少一個所述鋼蓋梁下設有所述墩柱；

所述鋼箱梁單元包括：鋼箱梁主體、第一風嘴以及第二風嘴，且所述第一風嘴連接在所述鋼箱梁主體的一側，所述第二風嘴連接在所述鋼箱梁主體的另一側。

2.如權利要求1所述的整體式自行車專用橋梁結構，其特征在于，所述鋼箱梁主體包括：主體頂板單元、底板單元、至少一個主體橫隔板單元以及至少一個主體腹板單元；

且所述主體橫隔板單元和主體腹板單元相互交叉，且均設置在所述主體頂板單元以及底板單元之間。

3.如權利要求2所述的整體式自行車專用橋梁結構，其特征在于，所述主體頂板單元下表面上、沿橫橋向方向設置有若干主體頂板板肋，且每一所述主體頂板板肋均在順橋向方向上延伸。

4.如權利要求3所述的整體式自行車專用橋梁結構，其特征在于，所述主體橫隔板單元有多個，且均沿順橋向方向設置；每一所述主體橫隔板單元均包括：

第一橫隔板，且所述第一橫隔板的頂部開設有至少一個供所述主體頂板板肋插入的第一插槽；

以及第二橫隔板，且所述第二橫隔板的頂部開設有至少一個供所述主體頂板板肋插入的第二插槽。

5.如權利要求4所述的整體式自行車專用橋梁結構，其特征在于，所述主體腹板單元在順橋向方向上延伸，且包括：沿橫橋向方向依次設置的第一外側腹板單元、主體中心腹板單元以及第二外側腹板單元；

所述第一外側腹板單元、主體中心腹板單元以及第二外側腹板單元的頂部均與所述主體頂板單元連接，底部均與所述底板單元連接；所述主體中心腹板單元設置于所述第一橫隔板與第二橫隔板之間。

6.如權利要求5所述的整體式自行車專用橋梁結構，其特征在于，所述第一外側腹板單元內側設有第一外側腹板板肋；所述第二外側腹板單元內側設有第二外側腹板板肋；所述主體中心腹板單元靠近所述第一外側腹板單元的一側設有第一主體中心腹板板肋，靠近所述第二外側腹板單元的一側設有第二主體中心腹板板肋；

所述第一橫隔板外側開設有至少一個與所述第一外側腹板板肋插接的第一外側插槽，內側開設有至少一個與所述第一主體中心腹板板肋插接的第一內側插槽；所述第二橫隔板外側開設有至少一個與所述第二外側腹板板肋插接的第二外側插槽，內側開設有至少一個與所述第二主體中心腹板板肋插接的第二內側插槽。

7.如權利要求6所述的整體式自行車專用橋梁結構，其特征在于，所述第一風嘴與第二風嘴均包括：風嘴頂板單元、風嘴橫隔板、斜向裝飾板以及直線段裝飾板；

所述風嘴頂板單元與所述主體頂板單元連接，且所述風嘴頂板單元下表面上、沿橫橋向方向設置有若干風嘴頂板板肋，且每一所述風嘴頂板板肋均在順橋向方向上延伸；

所述風嘴橫隔板有多個，且均沿順橋向方向設置；每一所述風嘴橫隔板頂部均開設有至少一個供所述風嘴頂板板肋插入的第三插槽，底部均與所述直線段裝飾板連接，遠離所述斜向裝飾板的一側與所述第一外側腹板單元的外側或第二外側腹板單元的外側連接；

所述斜向裝飾板傾斜設置，且一端連接所述風嘴頂板單元，另一端朝遠離所述主體中心腹板單元的方向延伸；

所述直線段裝飾板的一端連接所述斜向裝飾板的另一端，所述直線段裝飾板的另一端連接所述底板單元的一端。

8.如權利要求7所述的整體式自行車專用橋梁結構，其特征在于，所述底板單元、第一橫隔板以及第二橫隔板的底部均為朝向下方彎曲的弧形結構；且所述底板單元內表面設有至少一個朝上延伸的底板板肋，所述第一橫隔板以及第二橫隔板的底部均開設有至少一個供所述底板板肋插入的底板板肋插槽。

9.如權利要求1-8任一項所述的整體式自行車專用橋梁結構，其特征在于，所述鋼箱梁單元的端面通過橡膠支座與所述鋼蓋梁活動連接。