[實用新型]同步升降及吊臂自動張合的重載吊具

有效

• 申請號: 201721777602.3
• 申請日: 2017-12-14
• 公開（公告）號: CN207632332U
• 公開（公告）日: 2018-07-20
• 發明（設計）人: 鐘鳴;袁石昆;李科;萬海波
• 申請（專利權）人: 東風專用設備科技有限公司
• 主分類號: B66C1/30
• 分類號: B66C1/30;B66C11/04;B66C11/16
• 代理公司: 武漢開元知識產權代理有限公司 42104
• 代理人: 俞鴻

1.一種同步升降及吊臂自動張合的重載吊具，包括小車(100)、吊具(500)和升降裝置(300)，所述小車(100)連接在承載支架(200)上，所述吊具(500)包括支架(510)，所述支架(510)的兩端相對設有前吊臂(530)和后吊臂(520)，其特征在于：所述支架(510)的上部安裝有電機減速機(400)和連桿機構(410)，所述連桿機構(410)的兩端分別連接相對設置的一對前吊臂(530)和一對后吊臂(520)，所述承載支架(200)和所述支架(510)之間連接有升降裝置(300)。

2.根據權利要求1所述的同步升降及吊臂自動張合的重載吊具，其特征在于：所述小車(100)包括主驅動車(110)，副從動車(120)和防撞小車(130)，主驅動車(110)上帶有運動驅動機構，主驅動車(110)和副從動車(120)分別鉸接在承載梁(210)的兩端，承載梁(210)與承載支架(200)固定連接。

3.根據權利要求2所述的同步升降及吊臂自動張合的重載吊具，其特征在于：所述主驅動車(110)、副從動車(120)上設有導向輪。

4.根據權利要求1所述的同步升降及吊臂自動張合的重載吊具，其特征在于：所述前吊臂(530)呈L型，所述前吊臂(530)包括豎直的連接臂(531)和水平的支撐臂(532)，連接臂(531)的一端和支撐臂(532)的一端固定連接，連接臂(531)的另一端通過軸承座(420)與連桿機構(410)連接。

5.根據權利要求1所述的同步升降及吊臂自動張合的重載吊具，其特征在于：所述后吊臂(520)包括擺臂(521)，加強臂(523)，調整臂(522)和支撐座(525)，擺臂(521)的一端通過軸承座(420)與連桿機構(410)連接，擺臂(521)的另一端與調整臂(522)的一端連接，加強臂(523)傾斜連接在調整臂(522)和擺臂(521)之間，調整臂(522)與支撐座(525)連接。

6.根據權利要求5所述的同步升降及吊臂自動張合的重載吊具，其特征在于：所述調整臂(522)上設有多個滾輪調整塊(524)，滾輪調整塊(524)的內側連接有支撐座(525)，滾輪調整塊(524)上設有定位鎖緊銷(526)。

7.根據權利要求5或6所述的同步升降及吊臂自動張合的重載吊具，其特征在于：所述調整臂(522)延伸與前吊臂(530)的連接臂(531)連接。

8.根據權利要求5或6所述的同步升降及吊臂自動張合的重載吊具，其特征在于：所述支撐座(525)的頂部設有向上凸起的擋塊(527)。

9.根據權利要求1所述的同步升降及吊臂自動張合的重載吊具，其特征在于：所述升降裝置(300)包括多個電動葫蘆(310)和平衡剪刀叉(320)，電動葫蘆(310)的一端分別連接在承載支架(200)的一端，電動葫蘆(310)的另一端連接在支架(510)的端部，平衡剪刀叉(320)的一端連接在承載支架(200)的中部，平衡剪刀叉(320)的另一端連接在支架(510)中部。