[實用新型]一種可內調角度的盲區監測、并線輔助系統傳感器有效
| 申請號: | 201721777036.6 | 申請日: | 2017-12-19 |
| 公開(公告)號: | CN207663054U | 公開(公告)日: | 2018-07-27 |
| 發明(設計)人: | 趙軍 | 申請(專利權)人: | 北京豪迪同創科技有限公司 |
| 主分類號: | G01S13/93 | 分類號: | G01S13/93;G01S7/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 100191 北京市*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 微波收發 中軸 本實用新型 中央處理器 輔助系統 控制電路 位置反饋 電位器 傳感器 并線 轉動 盲區 中央處理器連接 保險杠 減速齒輪組 活動安裝 控制電機 控制方便 驅動轉動 行駛過程 組件轉動 軸轉動 監測 電機 檢測 | ||
1.一種可內調角度的盲區監測、并線輔助系統傳感器,包括外殼(1)、微波收發組件(2)和中央處理器,其特征在于,所述微波收發組件(2)置于外殼(1)內并活動安裝在中軸(3)上,使得微波收發組件(2)能以中軸(3)的軸線為軸轉動,中軸(3)由電機通過減速齒輪組驅動轉動,中央處理器通過控制電路控制電機的轉動和轉動角度,所述外殼(1)內還安裝有對微波收發組件(2)轉動角度進行檢測的位置反饋電位器,位置反饋電位器通過控制電路與中央處理器連接。
2.根據權利要求1所述的一種可內調角度的盲區監測、并線輔助系統傳感器,其特征在于,所述中央處理器通過CAN/LIN總線與汽車內的總控制器電性連接。
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