[實用新型]高速鐵路應答器防護裝置的安裝架有效
| 申請號： | 201721776895.3 | 申請日： | 2017-12-18 |
| 公開（公告）號： | CN207670428U | 公開（公告）日： | 2018-07-31 |
| 發明（設計）人： | 裴希存 | 申請（專利權）人： | 北京億陽恒鐵路信息技術發展有限公司 |
| 主分類號： | B61L1/20 | 分類號： | B61L1/20 |
| 代理公司： | 北京維正專利代理有限公司 11508 | 代理人： | 徐旭棟 |
| 地址： | 100071 北京市豐臺區*** | 國省代碼： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 防護裝置 枕木 軌枕 安裝板 安裝架 應答器 高速鐵路 技術方案要點 高速列車 本實用新型 長期運行 固定螺母 固定螺栓 六角螺母 螺紋孔 上表面 夾套 擰入 自轉 松動 震動 軌道 應用 | ||
1.一種高速鐵路應答器防護裝置的安裝架，其特征在于：包括一塊安裝板（5）和至少兩個軌枕夾（6），所述軌枕夾（6）套設在枕木（4）上，所述安裝板（5）設置在枕木（4）的上表面，并且位于所述軌枕夾（6）內，所述安裝板（5）上開設有供防護裝置（3）的固定螺栓（31）擰入的螺紋孔（51）。
2.根據權利要求1所述的一種高速鐵路應答器防護裝置的安裝架，其特征在于：所述軌枕夾（6）包括U形軌枕夾（61）和底板（62），U形軌枕夾（61）開口朝下卡住軌枕，U形軌枕夾（61）的兩端均向外翻折形成轉折部（611），所述轉折部（611）與底板（62）貼合，用連接螺栓（63）將轉折部（611）與底板（62）連接固定。
3.根據權利要求2所述的一種高速鐵路應答器防護裝置的安裝架，其特征在于：所述連接螺栓（63）包括第一螺母（631），第一螺母（631）焊接于底板（62）的底面。
4.根據權利要求3所述的一種高速鐵路應答器防護裝置的安裝架，其特征在于：所述底板（62）的底面垂直固接有兩條限位板（621），所述兩條限位板（621）夾住所述第一螺母（631），防止其轉動。
5.根據權利要求2所述的一種高速鐵路應答器防護裝置的安裝架，其特征在于：所述連接螺栓（63）還包括能夠防止連接螺栓（63）松動的防轉裝置（632）。
6.根據權利要求5所述的一種高速鐵路應答器防護裝置的安裝架，其特征在于：所述防轉裝置（632）包括開口銷（633）和連接螺栓（63）的螺帽上開設的第二銷孔（635），所述開口銷（633）穿過第二銷孔（635）后，與U形軌枕夾（61）連接。
7.根據權利要求1所述的一種高速鐵路應答器防護裝置的安裝架，其特征在于：安裝板（5）底面與軌枕夾（6）對應位置設置有減震墊（9）。
8.根據權利要求1所述的一種高速鐵路應答器防護裝置的安裝架，其特征在于：安裝板（5）底面與軌枕夾（6）對應位置設置有將安裝板（5）架空的橫梁（7）。
9.根據權利要求8所述的一種高速鐵路應答器防護裝置的安裝架，其特征在于：安裝板（5）底面焊接有供固定螺栓（31）擰入的第二螺母（52）。
10.根據權利要求1~9中任意一項所述的一種高速鐵路應答器防護裝置的安裝架，其特征在于：安裝板（5）外邊緣的上表面固接有能夠阻擋防護裝置（3）相對安裝板（5）水平移動的阻擋片（10），所述阻擋片（10）與防護裝置（3）的側面抵接。
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