[實用新型]一種發動機的油氣預分離結構有效
| 申請號: | 201721773492.3 | 申請日: | 2017-12-18 |
| 公開(公告)號: | CN207761751U | 公開(公告)日: | 2018-08-24 |
| 發明(設計)人: | 李衛;李志杰;劉俊龍;王作峰;鄒立臣;劉春濤;潘潔 | 申請(專利權)人: | 濰柴動力股份有限公司 |
| 主分類號: | F01M13/04 | 分類號: | F01M13/04;F02F7/00 |
| 代理公司: | 北京集佳知識產權代理有限公司 11227 | 代理人: | 李海建 |
| 地址: | 261061 山東省濰坊*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 擋板 弧形擋板 油氣預分離結構 油氣預分離 缸蓋罩 發動機 底板 本實用新型 進出口壓力 迷宮式油路 擋板結構 根部位置 間隔設置 占用空間 傳統的 預分離 凹部 腔壁 腔內 | ||
1.一種發動機的油氣預分離結構,包括缸蓋罩(1)和與所述缸蓋罩(1)構成油氣預分離型腔的回流底板(2),所述油氣預分離型腔內間隔設置有多個擋板(3),所述擋板(3)與所述油氣預分離型腔構成迷宮式油路,其特征在于,所述擋板(3)包括截面為r形的第一弧形擋板(4)和截面為S形的第二弧形擋板(5),所述第一弧形擋板(4)對應r形的根部位置固定在設置在所述油氣預分離型腔的腔壁上,所述第二弧形擋板(5)對應S形的一個凹部與所述第一弧形擋板(4)對應r形的一個分支固定連接。
2.如權利要求1所述的發動機的油氣預分離結構,其特征在于,所述油氣預分離型腔的進口(6)處設置有用于對進入的油氣進行加速的導流板(7)。
3.如權利要求2所述的發動機的油氣預分離結構,其特征在于,所述油氣預分離型腔內靠近所述導流板(7)的位置還設置有錐孔篩板(8),且所述錐孔篩板(8)的大孔面位于所述油氣預分離型腔的進口(6)的一側,所述錐孔篩板(8)的小孔面位于所述擋板(3)的一側。
4.如權利要求3所述的發動機的油氣預分離結構,其特征在于,所述錐孔篩板(8)與靠近所述錐孔篩板(8)的所述擋板(3)之間設置有撞擊板(9)。
5.如權利要求4所述的發動機的油氣預分離結構,其特征在于,所述撞擊板(9)包括正對所述錐孔篩板(8)布置的主板(10)和設置在所述主板上的多個子板(11)。
6.如權利要求5所述的發動機的油氣預分離結構,其特征在于,所述主板(10)焊接在所述缸蓋罩(1)上。
7.如權利要求6所述的發動機的油氣預分離結構,其特征在于,所述子板(11)在所述主板(10)上均勻的傾斜布置。
8.如權利要求6所述的發動機的油氣預分離結構,其特征在于,所述主板(10)與所述子板(11)之間為焊接連接。
9.如權利要求1-8任一項所述發動機的油氣預分離結構,其特征在于,所述擋板(3)與所述缸蓋罩(1)為一體式結構。
10.如權利要求9所述發動機的油氣預分離結構,其特征在于,所述擋板(3)與所述缸蓋罩(1)為一體鑄造成型。
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