[實用新型]燃料供給裝置有效
| 申請號: | 201721773259.5 | 申請日: | 2017-12-18 |
| 公開(公告)號: | CN208330585U | 公開(公告)日: | 2019-01-04 |
| 發明(設計)人: | 若林晃行;末松幸倫 | 申請(專利權)人: | 株式會社日氣 |
| 主分類號: | F02M37/00 | 分類號: | F02M37/00;F02M37/04 |
| 代理公司: | 北京超凡志成知識產權代理事務所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 金相允;孫輝 |
| 地址: | 日本神*** | 國省代碼: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 燃料 燃料供給裝置 調節器 積存槽 積存 保持構件 殼體主體 開口部 燃料泵 蓋體 殼體 支撐調節器 俯視形狀 供給燃料 剩余燃料 液面維持 最小限度 上端 量調節 噴出管 貯存器 調壓 蓋狀 送出 液位 貯槽 晃動 發動機 施加 填補 覆蓋 | ||
1.一種燃料供給裝置,其特征在于,
配置于從燃料箱至發動機的燃料供給通道的中途,
由形成有兼作貯槽的燃料積存槽的殼體主體和氣密地覆蓋該殼體主體的開口部的蓋體構成殼體,
在所述殼體的內部具有壓送積存的燃料的燃料泵、將壓送的燃料調整到規定壓力且將剩余燃料送回所述燃料積存槽的調節器、在所述燃料積存槽的上方支撐該調節器的調節器保持構件以及將所述燃料積存槽中積存的燃料的液面維持在規定液位的燃料積存量調節裝置,
從突出設置于所述蓋體的外部的燃料噴出管送出規定壓力的燃料并供給至發動機,
所述調節器保持構件將所述調節器保持在該調節器保持構件的上表面側,且具有填補除所述燃料泵的上端側以外的在所述殼體主體的開口部上形成的幾乎所有間隙的俯視形狀,通過以蓋狀蓋住所述燃料積存槽的上方來限制積存燃料的液面的晃動范圍。
2.根據權利要求1所述的燃料供給裝置,其特征在于,
在所述調節器保持構件上形成有導水槽狀的剩余燃料排出通道,所述剩余燃料排出通道從容納具有回油口的調節器下部的凹部延伸至構成所述燃料積存槽的內壁面,
從所述調節器排出的剩余燃料從所述剩余燃料排出通道的前端側沿著所述內壁面被送回所述燃料積存槽。
3.根據權利要求1或2所述的燃料供給裝置,其特征在于,
在所述調節器保持構件的上表面突出設置有支撐體,該支撐體在所述蓋體上的將所述殼體的內部與外部連通的大氣連通通道的下方位置,將塞住所述大氣連通通道的開口部的閥球支撐于該支撐體的上端側,
至少在該支撐體的接近所述蓋體的上端面上形成有規定的凹凸形狀,在側翻狀態下積存燃料侵入所述大氣連通通道的路徑中,所述凹凸形狀發揮阻礙作用。
4.根據權利要求1或2所述的燃料供給裝置,其特征在于,
所述調節器保持構件具有支撐結構,在從所述燃料泵延伸設置的電氣配線的與設置于所述蓋體內側的端子連接之前的中途位置上,支撐結構在所述蓋體的端子的下方向上支撐所述電氣配線的端子并將電氣配線保持為連接狀態。
5.根據權利要求3所述的燃料供給裝置,其特征在于,
所述調節器保持構件具有支撐結構,在從所述燃料泵延伸設置的電氣配線的與設置于所述蓋體內側的端子連接之前的中途位置上,支撐結構在所述蓋體的端子的下方向上支撐所述電氣配線的端子并將電氣配線保持為連接狀態。
6.根據權利要求4所述的燃料供給裝置,其特征在于,
所述電氣配線的支撐結構形成于所述調節器保持構件的與所述燃料泵的外周面接近的側面側,
所述支撐結構具有夾持支撐部,該夾持支撐部將所述電氣配線的端子的基端側的寬度方向上的兩端部分夾持并支撐在對置面之間,
所述支撐結構在向下的所述電氣配線向向上方向反轉成U字狀而到達所述夾持支撐部的路徑中還具有爪狀的壓緊支撐部,該壓緊支撐部在所述電氣配線的向下部分的下端側將所述電氣配線壓緊并支撐于所述調節器保持構件的所述側面側。
7.根據權利要求5所述的燃料供給裝置,其特征在于,
所述電氣配線的支撐結構形成于所述調節器保持構件的與所述燃料泵的外周面接近的側面側,
所述支撐結構具有夾持支撐部,該夾持支撐部將所述電氣配線的端子的基端側的寬度方向上的兩端部分夾持并支撐在對置面之間,
所述支撐結構在向下的所述電氣配線向向上方向反轉成U字狀而到達所述夾持支撐部的路徑中還具有爪狀的壓緊支撐部,該壓緊支撐部在所述電氣配線的向下部分的下端側將所述電氣配線壓緊并支撐于所述調節器保持構件的所述側面側。
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