[實用新型]一種車輛及其鏈式傳動系統有效
| 申請號: | 201721771427.7 | 申請日: | 2017-12-18 |
| 公開(公告)號: | CN208021667U | 公開(公告)日: | 2018-10-30 |
| 發明(設計)人: | 陳慶 | 申請(專利權)人: | 東峽大通(北京)管理咨詢有限公司 |
| 主分類號: | B62M9/16 | 分類號: | B62M9/16;B62J13/04 |
| 代理公司: | 北京遠立知識產權代理事務所(普通合伙) 11502 | 代理人: | 李海燕 |
| 地址: | 100080 北京市海淀*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 鏈罩 鏈式傳動系統 鏈條 鏈蓋 重要零部件 容置腔 騎行 松動 本實用新型 傳動系統 扣合狀態 騎行安全 使用壽命 可拆卸 前牙盤 車架 后牙 零部件 保證 | ||
1.一種鏈式傳動系統,包括前牙盤(1)、后牙盤(2)和傳動連接于兩牙盤的鏈條(3),其特征在于,還包括安裝在車架上的防護罩組件和位于所述防護罩組件內的漲鏈器(6),所述漲鏈器(6)安裝于車架上并用于調整所述鏈條的張緊度。
2.根據權利要求1所述的鏈式傳動系統,其特征在于,所述防護罩組件包括鏈罩(4)和與所述鏈罩(4)可拆卸地相扣合的鏈蓋(5),所述鏈罩(4)與所述鏈蓋(5)處于扣合狀態時形成容置腔,所述漲鏈器(6)設置于所述容置腔內。
3.根據權利要求2所述的鏈式傳動系統,其特征在于,所述前牙盤(1)、所述后牙盤(2)和所述鏈條(3)均設置于所述容置腔內。
4.根據權利要求2所述的鏈式傳動系統,其特征在于,所述漲鏈器(6)包括安裝座和設置于所述安裝座上的漲緊輪,所述漲緊輪通過彈簧安裝于所述安裝座、并在所述彈簧的作用下抬起所述鏈條,所述安裝座與所述車架的后叉端片可拆卸地固定連接。
5.根據權利要求4所述的鏈式傳動系統,其特征在于,所述安裝座包括用于安裝所述漲緊輪的主體部,和設置于所述主體部旁側的安裝耳,所述安裝耳與所述后叉端片可拆卸連接。
6.根據權利要求5所述的鏈式傳動系統,其特征在于,所述安裝耳與所述后叉端片螺栓連接。
7.根據權利要求2-6任一項所述的鏈式傳動系統,其特征在于,所述鏈罩(4)設置有第一安裝彎邊,所述第一安裝彎邊上安裝有卡接塊,所述鏈蓋(5)設置有第二安裝彎邊,所述第二安裝彎邊上開設有卡接槽,所述卡接塊卡設固定于所述卡接槽內。
8.根據權利要求7所述的鏈式傳動系統,其特征在于,所述卡接塊和所述卡接槽均為多個,各所述卡接塊與各所述卡接槽一一對應地卡接固定。
9.根據權利要求8所述的鏈式傳動系統,其特征在于,各所述卡接塊沿所述第一安裝彎邊的周向均勻布置,各所述卡接槽沿所述第二安裝彎邊的周向均勻布置。
10.一種車輛,包括有鏈式傳動系統,其特征在于,所述鏈式傳動系統為如權利要求1-9任一項所述的鏈式傳動系統,所述車輛為自行車、電動車、摩托車或電助力自行車。
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