[實用新型]一種飛機防滑剎車控制器的檢測裝置有效
| 申請號： | 201721769154.2 | 申請日： | 2017-12-18 |
| 公開（公告）號： | CN207843349U | 公開（公告）日： | 2018-09-11 |
| 發明（設計）人： | 陳連江 | 申請（專利權）人： | 湖州振碩自動化科技有限公司 |
| 主分類號： | B64F5/60 | 分類號： | B64F5/60 |
| 代理公司： | 北京眾合誠成知識產權代理有限公司 11246 | 代理人： | 郭曉鳳 |
| 地址： | 313000 浙江省湖州*** | 國省代碼： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 剎車控制器 機輪 數字處理單元 信號產生單元 檢測結果 本實用新型 檢測裝置 控制器 防滑 前端信號處理單元 鍵盤輸入單元 速度傳感器 參考依據 測試數據 飛機剎車 故障信息 記錄存儲 控制模擬 模擬飛機 模擬剎車 剎車過程 剎車狀態 實時顯示 事故分析 輸入連接 上位機 檢測 飛機 顯示屏 送入 輸出 證據 預防 改進 | ||
1.一種飛機防滑剎車控制器的檢測裝置，其特征在于：包括數字處理單元、模擬機輪信號產生單元、前端信號處理單元、顯示單元、鍵盤輸入單元和USB通信單元；
所述模擬機輪信號產生單元輸入連接所述數字處理單元，所述數字處理單元通過SPI接口控制所述模擬機輪信號產生單元模擬飛機剎車過程中機輪速度傳感器所產生的信號，輸出送入控制器；
所述前端信號處理單元輸入連接所述控制器，對所述控制器的反饋信號進行處理，輸出連接所述數字處理單元的ADC轉換通道；
所述顯示單元與所述數字處理單元相連接，對測試信息進行實時顯示，便于測試者及時了解測試情況；
所述鍵盤輸入單元與所述數字處理單元相連接，可通過所述鍵盤輸入單元對測試參數進行修改和設定；
所述數字處理單元通過所述USB通信單元與上位機進行數據交換，將測試數據上傳給所述上位機進行存儲和顯示，同時可在所述上位機端對測試參數進行修改和設定；
所述模擬機輪信號產生單元包括信號發生器、第一運算放大器、第一～第七電容和第一～第四電阻；
所述前端信號處理單元包括第二運算放大器、第一和第二二極管、第八電容、第五和第六電阻；
所述鍵盤輸入單元包括鍵盤掃描芯片、鍵盤矩陣、第一晶振、第九～第十一電容和第七～第十三電阻；
所述USB通信單元包括USB接口芯片、USB連接器、第二晶振、發光二極管、第三二極管、第十二～第十七電容和第十四～第十八電阻。
2.根據權利要求1所述的一種飛機防滑剎車控制器的檢測裝置，其特征在于：所述數字處理單元選用選用數字信號處理器TMS320LF2407。
3.根據權利要求1所述的一種飛機防滑剎車控制器的檢測裝置，其特征在于：所述信號發生器選用可編程高精度波形發生器AD9833，所述第一運算放大器選用LM124。
4.根據權利要求1所述的一種飛機防滑剎車控制器的檢測裝置，其特征在于：所述第二運算放大器選用LM124。
5.根據權利要求1所述的一種飛機防滑剎車控制器的檢測裝置，其特征在于：所述顯示單元選用液晶模塊LCD12864。
6.根據權利要求1所述的一種飛機防滑剎車控制器的檢測裝置，其特征在于：所述鍵盤掃描芯片選用ZLG7289，所述鍵盤矩陣為四行三列12鍵鍵盤。
7.根據權利要求1所述的一種飛機防滑剎車控制器的檢測裝置，其特征在于：所述USB接口芯片選用CH375，所述第十七電容為電解電容。
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