[實用新型]分離式旋轉斜楔及具有該分離式旋轉斜楔的沖壓模具有效
| 申請號： | 201721769091.0 | 申請日： | 2017-12-18 |
| 公開（公告）號： | CN207823726U | 公開（公告）日： | 2018-09-07 |
| 發明（設計）人： | 陳雨杰 | 申請（專利權）人： | 北京汽車股份有限公司 |
| 主分類號： | B21D37/10 | 分類號： | B21D37/10 |
| 代理公司： | 北京工信聯合知識產權代理有限公司 11266 | 代理人： | 郭一斐 |
| 地址： | 101399 *** | 國省代碼： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 斜楔 旋轉體 驅動 鉸鏈連接方式 本實用新型 旋轉體轉動 沖壓模具 工作運動 鉸鏈部位 連桿驅動 疲勞失效 驅動方式 驅動機構 斜楔結構 沖壓件 活動端 翻邊 移動 優化 | ||
1.一種分離式旋轉斜楔，包括旋轉體（1），其特征在于，
所述旋轉體（1）的下方設置有驅動斜楔（3），用于驅動其活動端往復移動以推動所述旋轉體（1）轉動。
2.根據權利要求1所述的分離式旋轉斜楔，其特征在于，
所述旋轉體（1）的下方設置有旋轉扒鉤（2），所述驅動斜楔（3）通過推動所述旋轉扒鉤（2）轉動以帶動所述旋轉體（1）轉動。
3.根據權利要求2所述的分離式旋轉斜楔，其特征在于，
所述旋轉扒鉤（2）與所述驅動斜楔（3）的碰撞處設置有用于緩沖所述驅動斜楔（3）碰撞的緩沖件（4）。
4.根據權利要求3所述的分離式旋轉斜楔，其特征在于，所述緩沖件（4）包括：彈簧銷（41）、彈簧元件（42）和緊固件（43）；其中，
所述彈簧銷（41）設置于所述旋轉扒鉤（2）的容納腔（23）與所述驅動斜楔（3）碰撞的第一端，所述緊固件（43）連接于所述容納腔（23）的第二端；
所述彈簧銷（41）的第一端可滑動地設置于所述容納腔（23）內，第二端設置于所述容納腔（23）外，用于緩沖所述驅動斜楔（3）的碰撞；
所述彈簧元件（42）設置于所述彈簧銷（41）與所述緊固件（43）之間。
5.根據權利要求2所述的分離式旋轉斜楔，其特征在于，
所述旋轉扒鉤（2）和/或所述驅動斜楔（3）上設置有用于阻止所述旋轉扒鉤（2）旋轉的止動件。
6.根據權利要求2至5任一項所述的分離式旋轉斜楔，其特征在于，所述驅動斜楔（3）包括：驅動件（31）和傳動件（32）；其中，
所述傳動件（32）設置于所述驅動件（31）的輸出軸（311）上，所述驅動件（31）用于控制所述傳動件（32）往復移動以推動所述旋轉體（1）旋轉。
7.根據權利要求6所述的分離式旋轉斜楔，其特征在于，
所述旋轉扒鉤（2）的下部設置有凹槽（21），所述驅動件（31）的輸出軸穿設于所述凹槽。
8.根據權利要求6所述的分離式旋轉斜楔，其特征在于，所述傳動件（32）和所述驅動件（31）分別設置于所述旋轉扒鉤（2）的兩側。
9.根據權利要求6所述的分離式旋轉斜楔，其特征在于，
所述驅動件（31）為氣缸，其活塞桿的自由端與所述傳動件（32）固定連接以帶動所述傳動件（32）往復移動。
10.一種沖壓模具，其特征在于，設置有如權利要求1至9任一項所述的分離式旋轉斜楔。
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