[實用新型]可換向軌道有效
| 申請號: | 201721767437.3 | 申請日: | 2017-12-15 |
| 公開(公告)號: | CN207861238U | 公開(公告)日: | 2018-09-14 |
| 發明(設計)人: | 戴維光 | 申請(專利權)人: | 天津賽譽食品有限公司 |
| 主分類號: | B65G35/00 | 分類號: | B65G35/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 300000 天津市濱海新區*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 導軌 連接軌 連接座 轉動 換向裝置 可換向 軌道 技術方案要點 本實用新型 導軌形狀 機架水平 截面形狀 換向 斷開 連通 傳輸 | ||
1.一種可換向軌道,其特征在于包括若干段固定于機架(1)上的支導軌(2),還包括可以相對支導軌(2)轉動的換向裝置(3);所述換向裝置(3)包括相對于機架(1)水平轉動的連接座(33)和若干段固定于連接座(33)且截面形狀與支導軌(2)形狀相同的連接軌(34),連接軌(34)與支導軌(2)處在同一平面內,連接軌(34)隨連接座(33)轉動而連通或斷開相應的支導軌(2)。
2.根據權利要求1所述的可換向軌道,所述其特征在于若干段支導軌(34)近端面共切于同一圓且均布于圓周,所述連接軌(34)包括用來連接相鄰支導軌(2)的弧形導軌(31),弧形導軌(31)的弧度等于相鄰支導軌(2)之間的夾角。
3.根據權利要求2所述的可換向軌道,其特征在于支導軌(2)由導軌一(21)、導軌二(22)、導軌三(23)、導軌四(24)四段導軌構成,所述連接軌(34)還包括連接相對的支導軌(2)的直導軌(32)。
4.根據權利要求1所述的可換向軌道,其特征在于所述可換向軌道還包括與機架(1)固定連接的減震裝置(5),所述減震裝置(5)與連接座(33)滑動連接。
5.根據權利要求4所述的可換向軌道,其特征在于所述減震裝置(5)包括與機架(1)相接的連接板一(51)、用來連接固定座(33)的連接板二(52)和上下兩端固定連接在連接板一(51)和連接板二(52)上的減震彈簧(53)。
6.根據權利要求5所述的可換向軌道,其特征在于所述固定座(33)上設置有截面為凸字型的圓形滑槽(331),所述減震裝置(5)上還設置有滑輪(54),滑輪(54)與滑槽(331)構成滑動連接。
7.根據權利要求1所述的可換向軌道,其特征在于所述連接座(33)為圓環結構,圓環圓心位于換向裝置(3)的幾何中心上。
8.根據權利要求7所述的可換向軌道,其特征在于所述連接座(33)圓環周圍連接軌(34)的兩側開設有用于避讓運輸工裝(6)的避讓口(322)。
9.根據權利要求1所述的可換向軌道,其特征在于所述可換向軌道還包括用來驅動控制換向裝置(3)整體旋轉的伺服電機(4),伺服電機(4)的電機軸與固定座(31)同心且與換向裝置(3)固定連接。
10.根據權利要求1所述的可換向軌道,其特征在于所述支導軌(2)和連接軌(34)的截面形狀為工字型。
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B65G 運輸或貯存裝置,例如裝載或傾斜用輸送機;車間輸送機系統;氣動管道輸送機
B65G35-00 其他類不包含的機械輸送機
B65G35-02 . 包含有配置成使圓柱形物件在支承表面上滾動的環形牽引元件,如牽引帶
B65G35-04 . 包含有撓性載荷運載體,如輸送帶的,此撓性載荷運載體在一端卷緊而在另一端放松
B65G35-06 . 包含有沿一通路,如封閉通路移動的荷載運載體,并且此運載體適合于與沿通路間隔配置的一系列牽引元件中的任何一個嚙合
B65G35-08 . 包含有可在通路,如封閉通路內移動的互不連接的載荷運載體系列,如許多皮帶區段,這些載體適合于相互接觸并由配置成使每個載荷運載體依次嚙合的裝置推進





