[實用新型]一種電控氣動地起式跑車防護裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201721766748.8
• 申請日: 2017-12-18
• 公開（公告）號: CN207565606U
• 公開（公告）日: 2018-07-03
• 發(fā)明（設計）人: 孫華;劉冬華;陳振鵬
• 申請（專利權）人: 濟寧東達機電有限責任公司
• 主分類號: B61K7/16
• 分類號: B61K7/16;B61L5/06
• 代理公司: 濟寧匯景知識產權代理事務所(普通合伙) 37254
• 代理人: 葛東升

1.一種電控氣動地起式跑車防護裝置，包括設置在軌道上的擋車欄（9）、氣缸（1）和氣控監(jiān)測裝置（12），其特征在于所述軌道包括底座（6）及設置在底座（6）上的前軌道（5）和后軌道（11），所述前軌道（5）和后軌道（11）之間設置有相配合的過渡軌道（7），所述擋車欄（9）上設置有反向迫開結構，所述反向迫開結構包括重錘（4）、連軸（3）和快插頭（2），所述擋車欄（9）的底部通過鉸接的連接方式與底座（6）相連，所述連軸（3）的兩端分別通過螺栓連接的方式與重錘（4）和擋車欄（9）底部固定相連，所述連軸（3）的一側通過鉸接的方式與快插頭（2）相連，所述快插頭（2）通過插接的方式與氣缸（1）的伸縮桿相連，氣缸（1）的缸體與底座（6）通過鉸接的方式相連，所述的擋車欄（9）外側設置有鋼絲保護架（14），鋼絲保護架（14）設置成U型，擋車欄（9）與鋼絲保護架（14）之間設置過渡軌道（7），所述鋼絲保護架（14）內有預設數(shù)量的鋼絲繩（10）。

2.根據(jù)權利要求1所述的電控氣動地起式跑車防護裝置，其特征在于所述擋車欄（9）設置有與過渡軌道（7）和鋼絲保護架（14）相連的鋼管（8），鋼絲繩（10）穿設在鋼管（8）中。

3.根據(jù)權利要求1所述的電控氣動地起式跑車防護裝置，其特征在于所述的氣缸（1）通過信號線與氣控監(jiān)測裝置（12）電相連。

4.根據(jù)權利要求1所述的電控氣動地起式跑車防護裝置，其特征在于所述的鋼絲繩（10）與吸能器（13）相連。

5.根據(jù)權利要求1所述的電控氣動地起式跑車防護裝置，其特征在于所述快插頭（2）設置軸套，軸套的長度與重錘（4）水平位移長度一致。