[實用新型]一種雙層油箱發(fā)電系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201721762231.1
• 申請日: 2017-12-15
• 公開（公告）號: CN207847828U
• 公開（公告）日: 2018-09-11
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 鄒琪;譚巍;曹世明
• 申請（專利權(quán)）人: 上海市建工設(shè)計研究總院有限公司
• 主分類號: F02M37/00
• 分類號: F02M37/00;F02B63/04
• 代理公司: 廈門智慧呈睿知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 35222
• 代理人: 魏思凡

本實用新型提供了一種雙層油箱發(fā)電系統(tǒng)，包括：若干發(fā)電機組和連接于該些發(fā)電機組的控制柜；每一發(fā)電機組均設(shè)有供油箱，供油箱包含控制器、內(nèi)油箱、外油箱、三通管、第一輸油管、第二輸油管和第一液位傳感器；內(nèi)油箱懸空架設(shè)于外油箱內(nèi)部，外油箱設(shè)有進油口，三通管包括進油管、第一出油管和第二出油管，進油管與進油口連接，第一出油管連通至內(nèi)油箱的頂部，第二出油管連通至外油箱；第一輸油管始端連接與內(nèi)油箱頂部，第一輸油管的末端懸空連接至外油箱的內(nèi)底部；第一液位傳感器設(shè)置于內(nèi)油箱內(nèi)部。本實用新型中的供油箱為雙層結(jié)構(gòu)，當外油箱發(fā)生泄漏時，不會對內(nèi)油箱造成影響，避免對供電造成影響。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及發(fā)電機領(lǐng)域，具體而言，涉及一種雙層油箱發(fā)電系統(tǒng)。

背景技術(shù)

目前，隨著經(jīng)濟的發(fā)展，電力能源的需求不斷增加，柴油發(fā)電機組的應(yīng)用越來越廣泛。柴油發(fā)電機組一般由裝有柴油箱和發(fā)電機組本體和發(fā)動機組構(gòu)成；現(xiàn)有的柴油發(fā)電機組的油箱一般為單層結(jié)構(gòu)，若油箱在長時間使用后，難免發(fā)生漏油；而現(xiàn)有的單層油箱在發(fā)生漏油時操作人員難以及時發(fā)現(xiàn)無法及時進行處理，導(dǎo)致無法繼續(xù)供油從而影響發(fā)電機組的正常供電。

實用新型內(nèi)容

本實用新型提供了一種雙層油箱發(fā)電系統(tǒng)，旨在改善現(xiàn)有單層油箱發(fā)生泄漏時無法繼續(xù)供油的問題。

本實用新型是這樣實現(xiàn)的：

一種雙層油箱發(fā)電系統(tǒng)，用以對外部負載進行供電，所述雙層油箱備用發(fā)電系統(tǒng)包括：若干發(fā)電機組和連接于該些發(fā)電機組的控制柜，所述控制柜用以控制該些發(fā)電機組的總輸出功率。

每一所述發(fā)電機組均設(shè)有供油箱，所述供油箱包含控制器、內(nèi)油箱、外油箱、三通管、第一輸油管、第二輸油管和第一液位傳感器；所述內(nèi)油箱懸空架設(shè)于所述外油箱內(nèi)部，所述外油箱設(shè)有進油口，所述三通管包括進油管、第一出油管和第二出油管，所述進油管與所述進油口連接，所述第一出油管連通至所述內(nèi)油箱的頂部，所述第一出油管上設(shè)有電控閥，所述電控閥與所述控制器電連接，所述第二出油管連通至所述外油箱；所述第一輸油管始端連接與所述內(nèi)油箱頂部，所述第一輸油管的末端懸空連接至所述外油箱的內(nèi)底部；所述第二輸油管的始端連接于所述內(nèi)油箱的底部，所述第二輸油管的末端連接于所述發(fā)電機組；所述第一液位傳感器設(shè)置于所述內(nèi)油箱內(nèi)部，所述第一液位傳感器與所述控制器電連接。

進一步地，在本實用新型較佳的實施例中，所述外油箱內(nèi)設(shè)有第二液位傳感器，所述第二液位傳感器與所述控制器電連接。

進一步地，在本實用新型較佳的實施例中，所述控制柜具有并機控制單元，所述并機控制單元用于調(diào)整處于工作狀態(tài)的發(fā)電機組的數(shù)量和各處于工作狀態(tài)的發(fā)電機組的輸出功率。

進一步地，在本實用新型較佳的實施例中，所述并機控制單元包括自動并機模塊和手動并機模塊。

進一步地，在本實用新型較佳的實施例中，所述自動并機模塊通過控制器自動控制所述發(fā)電機組啟動、停機、并機、解列和功率分配；所述手動并機模塊通過同步器和負荷分配器控制所述發(fā)電機組手動并機；所述自動并機模塊和手動并機模塊之間通過選擇開關(guān)進行切換。

進一步地，在本實用新型較佳的實施例中，所述控制柜進一步包括并網(wǎng)控制單元，所述并網(wǎng)控制單元用于將若干所述發(fā)電機組同步并入市電電網(wǎng)。

進一步地，在本實用新型較佳的實施例中，每一所述發(fā)電機組均設(shè)有散熱裝置。

進一步地，在本實用新型較佳的實施例中，進一步包括除塵裝置，所述除塵裝置與所述控制柜連接。

進一步地，在本實用新型較佳的實施例中，所述發(fā)電機組為柴油發(fā)電機組。