[實用新型]新能源汽車電控系統承壓板有效
| 申請號： | 201721761235.8 | 申請日： | 2017-12-17 |
| 公開（公告）號： | CN207560576U | 公開（公告）日： | 2018-06-29 |
| 發明（設計）人： | 張太良;萬永福;申劍;張華文 | 申請（專利權）人： | 江蘇威鷹機械有限公司 |
| 主分類號： | H05K7/00 | 分類號： | H05K7/00;B21K7/12 |
| 代理公司： | 南京科知維創知識產權代理有限責任公司 32270 | 代理人： | 許益民 |
| 地址： | 225714 江*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
| 權利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 承壓板 上表面 新能源汽車 電控系統 下表面 凸起 機械性能 生產周期 致密 本實用新型 材料利用率 汽車零部件 鍛造成形 金屬流線 晶粒組織 條形凹槽 銑削加工 圓形突起 不變形 鋁合金 凹陷 突起 鍛造 配套 | ||
【權利要求書】：
1.新能源汽車電控系統承壓板，包括承壓板本體，所述的承壓板本體的上表面設有一凸起部分⑴，承壓板本體的下表面對于上表面設有凹陷部分⑻，所述的凸起部分⑴設有多個條形凹槽⑵和圓形突起⑶，所述的承壓板本體的上表面和下表面上對應設置有突起⑷，所述的承壓板本體為整體結構由鋁合金鍛造而成。
2.根據權利要求1所述的新能源汽車電控系統承壓板，其特征在于：將所述的條形凹槽⑵切削加工為條形通格⑸；將所述的圓形突起⑶切削加工為盲孔筒形結構⑹，同時在承壓板本體上加工多個安裝孔⑺。
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