[實用新型]一種無人機的避障布線結(jié)構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201721758820.2 | 申請日: | 2017-12-16 |
| 公開(公告)號: | CN207932015U | 公開(公告)日: | 2018-10-02 |
| 發(fā)明(設計)人: | 陳顯光;葉茂林;陳建偉 | 申請(專利權(quán))人: | 廣東容祺智能科技有限公司 |
| 主分類號: | B64D47/00 | 分類號: | B64D47/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 518131 廣東省深圳市龍華新區(qū)龍華辦事處*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 布線箱 避障 布線結(jié)構(gòu) 電路板 本實用新型 避障模塊 鎖緊裝置 滑動板 連接板 控制電路集成 電路板電性 數(shù)據(jù)控制板 彈力裝置 電性連接 滑動連接 設備領域 鎖緊凹槽 裝置模塊 支撐板 卡槽 取出 穿過 檢測 外部 | ||
1.一種無人機的避障布線結(jié)構(gòu),其特征在于,包括無人機本體(1)、布線箱(2)、鎖緊裝置(8)和布線箱框架(12),所述布線箱(2)中心位置設有鎖緊凹槽(11),所述鎖緊裝置(8)端部與鎖緊凹槽(11)滑動連接,所述布線箱框架(12)與布線箱(2)固定連接,所述布線箱框架(12)內(nèi)部左右側(cè)設有支撐板(13)且其外部左右側(cè)設有滑動板(10),所述支撐板(13)與集成有避障模塊和避障模塊控制電路的電路板(14)通過螺絲連接,所述電路板(14)的端部設有穿過布線箱框架(12)的連接板(15),所述連接板(15)與電路板(14)電性連接,所述滑動板(10)的末端還設有彈力裝置(9),所述無人機本體(1)設有空腔(3),所述空腔(3)左右邊緣設有與鎖緊裝置(8)相對應的鎖緊槽(4)且其底部設有與彈力裝置(9)相對應的頂桿(5)和與連接板(15)相對應的卡槽(6),所述卡槽(6)與無人機數(shù)據(jù)控制板電性連接,所述空腔(3)內(nèi)部左右側(cè)面還設有通過兩塊滑板形成的與滑動板(10)相對應的滑槽(7)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種無人機的避障布線結(jié)構(gòu),其特征在于:所述鎖緊裝置(8)包括鎖板(82)和鎖緊彈簧(84),所述鎖板(82)的端部固定連接有推板(81)且其穿過內(nèi)腔(83)的左右壁并與內(nèi)腔(83)滑動連接,所述鎖緊彈簧(84)一端固定連接鎖板(82)且其另一端固定連接內(nèi)腔(83)內(nèi)壁,所述鎖板(82)與鎖緊槽(4)相對應,所述推板(81)在鎖緊凹槽(11)內(nèi)滑動。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種無人機的避障布線結(jié)構(gòu),其特征在于:所述彈力裝置(9)包括滑動腔(91)、推力彈簧(92)、滑塊(93)和擋塊(94),所述推力彈簧(92)一端和滑動腔(91)底部固定連接且其另一端與滑塊(93)固定連接,所述滑塊(93)與滑動腔(91)滑動連接,所述擋塊(94)位于滑動腔(91)的邊緣位置,所述擋塊(94)形成的通孔與頂桿(5)相對應。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種無人機的避障布線結(jié)構(gòu),其特征在于:所述卡槽(6)內(nèi)部上下側(cè)連接有若干彈性卡緊銅片(16),所述彈性卡緊銅片(16)無人機數(shù)據(jù)控制板電性連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種無人機的避障布線結(jié)構(gòu),其特征在于:所述連接板(15)上下表面設有與彈性卡緊銅片(16)相對應的銅片(17),所述銅片(17)與電路板(14)電性連接。
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