[實(shí)用新型]一種新型進(jìn)氣歧管有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201721758281.2 | 申請日： | 2017-12-15 |
| 公開（公告）號： | CN207777002U | 公開（公告）日： | 2018-08-28 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 陳翔;宗俐君;朱慧賢;劉豐;左建建 | 申請（專利權(quán)）人： | 浙江順馳汽車研發(fā)有限公司 |
| 主分類號： | F02D9/10 | 分類號： | F02D9/10;F02D9/02 |
| 代理公司： | 浙江杭州金通專利事務(wù)所有限公司 33100 | 代理人： | 徐關(guān)壽 |
| 地址： | 310052 浙江省杭州市*** | 國省代碼： | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 翻板本體 進(jìn)氣歧管 一體成型結(jié)構(gòu) 本實(shí)用新型 翻板機(jī)構(gòu) 出氣口 驅(qū)動件 節(jié)能減排 進(jìn)氣截面 驅(qū)動翻板 制作工藝 支撐座 配合 轉(zhuǎn)動 驅(qū)動 | ||
1.一種新型進(jìn)氣歧管，包括進(jìn)氣歧管本體（1）、多個(gè)出氣口（2）及與所述的多個(gè)出氣口相配合的翻板機(jī)構(gòu)（3），其特征在于：所述翻板機(jī)構(gòu)（3）包括翻板本體（4）、與所述翻板本體相配合的支撐座（5）及驅(qū)動所述翻板本體轉(zhuǎn)動的驅(qū)動件（6），所述翻板本體（4）為一體成型結(jié)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型進(jìn)氣歧管，其特征在于：所述翻板本體上具有多個(gè)與所述出氣口相配合的阻流部（41）和與所述支撐座相配合的連接部（42），所述阻流部和所述連接部依次交替設(shè)置。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的新型進(jìn)氣歧管，其特征在于：所述連接部上設(shè)有限位部（421），所述支撐座（5）上設(shè)有與所述限位部相配合的限位槽（51）。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的新型進(jìn)氣歧管，其特征在于：所述連接部（42）上設(shè)有軸套（7）。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型進(jìn)氣歧管，其特征在于：所述驅(qū)動件（6）包括執(zhí)行器搖臂（61），所述翻板本體（4）與所述執(zhí)行器搖臂（61）連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型進(jìn)氣歧管，其特征在于：所述翻板機(jī)構(gòu)（3）還包括設(shè)于所述進(jìn)氣歧管本體（1）上的位置傳感器（8），所述位置傳感器包括傳感器連接軸（81），所述翻板本體（4）與所述傳感器連接軸（81）連接。
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