[實用新型]適于高空作業車車架的搭焊模具有效
| 申請號： | 201721754830.9 | 申請日： | 2017-12-15 |
| 公開（公告）號： | CN207593139U | 公開（公告）日： | 2018-07-10 |
| 發明（設計）人： | 賴永剛;錢光榮 | 申請（專利權）人： | 安徽昌永得機械有限公司 |
| 主分類號： | B23K37/04 | 分類號： | B23K37/04 |
| 代理公司： | 蕪湖安匯知識產權代理有限公司 34107 | 代理人： | 朱順利 |
| 地址： | 241000 安徽*** | 國省代碼： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 高空作業車 車架 定位裝置 中耳板 側板定位裝置 模具 本實用新型 前耳板 耳板定位裝置 焊接組裝 生產效率 質量穩定 準確定位 板定位 主側板 耳板 配合 | ||
1.適于高空作業車車架的搭焊模具，其特征在于：包括用于對高空作業車車架的主側板進行定位的第一側板定位裝置、第二側板定位裝置和第三側板定位裝置、用于對高空作業車車架的前耳板進行定位的前耳板定位裝置、用于對高空作業車車架的第一中耳板進行定位的第一中耳板定位裝置、用于對高空作業車車架的第二中耳板進行定位的第二中耳板定位裝置、用于對高空作業車車架的尾耳板進行定位的尾耳板定位裝置以及用于對高空作業車車架的側耳板進行定位的側耳板定位裝置，第一中耳板定位裝置和第二中耳板定位裝置位于前耳板定位裝置和尾耳板定位裝置之間。
2.根據權利要求1所述的適于高空作業車車架的搭焊模具，其特征在于：所述第一側板定位裝置包括第一底板、設置于第一底板上的第一定位板和通過第一連接桿與第一定位板連接且用于與所述主側板接觸的第一活動板，第一活動板和第一定位板相平行，第一連接桿與第一定位板和第一活動板為轉動連接。
3.根據權利要求1或2所述的適于高空作業車車架的搭焊模具，其特征在于：所述第二側板定位裝置包括第二底板、設置于第二底板上的第二定位板和通過第二連接桿與第二定位板連接且用于與所述主側板接觸的第二活動板，第二活動板和第二定位板相平行，第二連接桿與第二定位板和第二活動板為轉動連接。
4.根據權利要求1或2所述的適于高空作業車車架的搭焊模具，其特征在于：所述第三側板定位裝置包括第三底板、設置于第三底板上的第三定位板和通過第三連接桿與第三定位板連接且用于與所述主側板接觸的第三活動板，第三活動板和第三定位板相平行，第三連接桿與第三定位板和第三活動板為轉動連接。
5.根據權利要求1或2所述的適于高空作業車車架的搭焊模具，其特征在于：所述前耳板定位裝置包括前耳定位座、可旋轉的設置于前耳定位座上的前耳翻轉板和設置于前耳翻轉板上且用于對前耳板進行定位的前耳定位芯棒。
6.根據權利要求1或2所述的適于高空作業車車架的搭焊模具，其特征在于：所述尾耳板定位裝置包括尾耳定位座、可旋轉的設置于尾耳定位座上的尾耳翻轉板和設置于尾耳翻轉板上且用于對尾耳板進行定位的尾耳定位芯棒。
7.根據權利要求1或2所述的適于高空作業車車架的搭焊模具，其特征在于：所述第一中耳板定位裝置包括第一中耳定位座、用于對第一中耳板進行定位的第一中耳定位軸和設置于第一中耳定位座上且用于夾緊第一中耳定位軸的第一夾緊機構。
8.根據權利要求1或2所述的適于高空作業車車架的搭焊模具，其特征在于：所述第二中耳定位裝置包括第二中耳定位座、用于對第二中耳板進行定位的第二中耳定位軸和設置于第二中耳定位座上且用于夾緊第二中耳定位軸的第二夾緊機構。
9.根據權利要求1或2所述的適于高空作業車車架的搭焊模具，其特征在于：所述側耳板定位裝置包括側耳定位座、可旋轉的設置于側耳定位座上的側尾耳翻轉板和設置于側耳翻轉板上且用于對側耳板進行定位的側耳定位芯棒。
10.根據權利要求1或2所述的適于高空作業車車架的搭焊模具，其特征在于：還包括用于放置高空作業車車架的底板的底座和用于將底板壓緊在底座上的壓緊裝置，壓緊裝置在底座上設置多個。
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