[實用新型]一種電動車碳纖維剎車裝置有效
| 申請號： | 201721753062.5 | 申請日： | 2017-12-15 |
| 公開（公告）號： | CN207598757U | 公開（公告）日： | 2018-07-10 |
| 發明（設計）人： | 陳翔 | 申請（專利權）人： | 蘭州城市學院 |
| 主分類號： | F16D65/08 | 分類號： | F16D65/08;F16D69/04 |
| 代理公司： | 北京科家知識產權代理事務所(普通合伙) 11427 | 代理人： | 陳娟 |
| 地址： | 730070 甘肅省*** | 國省代碼： | 甘肅;62 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 剎車板 碳纖維 剎車裝置 剎車片 電動車 車輛制動 安裝卡邊 安裝包 連接桿 噪音 邊卡 本實用新型 擋板 端面設置 更換配件 摩擦凸起 外側設置 維修成本 安裝端 安裝卡 產生率 固定板 包覆 兩組 銷軸 檢修 維修 | ||
1.一種電動車碳纖維剎車裝置，包括剎車板(1)和碳纖維剎車片(2)，所述剎車板(1)設置有兩組，其特征在于：所述剎車板(1)的相對端面設置有連接桿(11)，且連接桿(11)通過銷軸(121)固定連接，所述剎車板(1)的內側設置有擋板(13)，所述剎車板(1)的外側設置有安裝卡邊(21)，所述碳纖維剎車片(2)的安裝端設置有安裝包邊(22)，并通過安裝包邊(22)包覆剎車板(1)外側的安裝卡邊(21)設置，所述碳纖維剎車片(2)的端面上設置有摩擦凸起(23)，所述剎車板(1)上對應安裝卡邊(21)卡裝有固定板(14)。
2.根據權利要求1所述的一種電動車碳纖維剎車裝置，其特征在于：所述連接桿(11)之間設置有復位彈簧(12)，所述復位彈簧(12)的兩端通過銷軸二(122)與連接桿(11)固定的端面連接。
3.根據權利要求1所述的一種電動車碳纖維剎車裝置，其特征在于：所述剎車板(1)、擋板(13)和安裝卡邊(21)為一體結構設置，所述擋板(13)和安裝卡邊(21)的底部與剎車板(1)在同一平面上。
4.根據權利要求1所述的一種電動車碳纖維剎車裝置，其特征在于：所述剎車板(1)的兩端設置有膠墊(15)，所述剎車板(1)之間通過膠墊(15)呈槽齒狀嚙合接觸設置。
5.根據權利要求1所述的一種電動車碳纖維剎車裝置，其特征在于：所述固定板(14)對應擋板(13)與安裝卡邊(21)之間設置，且固定板(14)端面上對應安裝包邊(22)與安裝卡邊(21)連接處呈折彎狀設置。
6.根據權利要求1所述的一種電動車碳纖維剎車裝置，其特征在于：所述摩擦凸起(23)的中心設置有凸條(231)，所述摩擦凸起(23)和凸條(231)均為碳纖維結構設置，所述凸條(231)的表面高出摩擦凸起(23)的端面1mm，所述摩擦凸起(23)呈交錯條紋狀設置。
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