[實用新型]一種雙電機的離合和齒合的混合動力機構有效
| 申請號: | 201721751271.6 | 申請日: | 2017-12-14 |
| 公開(公告)號: | CN207842650U | 公開(公告)日: | 2018-09-11 |
| 發明(設計)人: | 聶衛果;王彥喜;郁偉;王用林 | 申請(專利權)人: | 茵卡動力新能源江蘇有限公司;茵卡動力系統(上海)有限公司 |
| 主分類號: | B60K6/38 | 分類號: | B60K6/38;B60L11/02 |
| 代理公司: | 南京正聯知識產權代理有限公司 32243 | 代理人: | 顧伯興 |
| 地址: | 226300 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 混合動力機構 雙電機 齒合 離合 齒合機構 齒部 本實用新型 牽引電機 離合器 撥叉 花鍵 電機 雙電機混合動力系統 機械傳動機構 傳統離合器 電磁離合器 電機推動 結構軸 驅動桿 減小 轉軸 撥動 發動機 側面 替代 移動 | ||
1.一種雙電機的離合和齒合的混合動力機構,其特征在于:它包括發動機、牽引電機、ISG電機、聯接發動機和牽引電機的離合器以及聯接牽引電機和ISG電機的齒合機構;所述齒合機構包括固定在牽引電機的轉軸上的第一齒部、套設在ISG電機的軸的花鍵上的與第一齒部配合使用的第二齒部;所述ISG電機的側面還設置有電機;所述電機的驅動桿上連接有撥叉;通過電機推動撥叉進而撥動第二齒部沿花鍵移動。
2.根據權利要求1所述的一種雙電機的離合和齒合的混合動力機構,其特征在于:所述電機推動撥叉帶動第二齒部與第一齒部嚙合時,牽引電機和ISG電機同軸提供動力。
3.根據權利要求1所述的一種雙電機的離合和齒合的混合動力機構,其特征在于:所述電機推動撥叉帶動第二齒部與第一齒部分開時,牽引電機和ISG電機分開。
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B60K 車輛動力裝置或傳動裝置的布置或安裝;兩個以上不同的原動機的布置或安裝;輔助驅動裝置;車輛用儀表或儀表板;與車輛動力裝置的冷卻、進氣、排氣或燃料供給結合的布置
B60K6-00 用于共用或通用動力裝置的多個不同原動機的布置或安裝,例如具有電動機和內燃機的混合動力系統
B60K6-08 . 包括燃機以及機械或流體能量儲存裝置的原動機
B60K6-20 . 包括電動機和內燃機的原動機,例如HEVs
B60K6-22 ..以專門適用于HEVs的設備、部件或裝置為特征的
B60K6-42 ..以混合電動車輛的體系結構為特征的
B60K6-50 ..以傳動單元的類型或布置為特征的動力傳動系統結構





