[實用新型]一種燃氣輪機負荷間冷卻通風系統有效
| 申請號： | 201721744846.1 | 申請日： | 2017-12-14 |
| 公開（公告）號： | CN207813752U | 公開（公告）日： | 2018-09-04 |
| 發明（設計）人： | 陳雅國 | 申請（專利權）人： | 深圳大唐寶昌燃氣發電有限公司 |
| 主分類號： | F02C7/18 | 分類號： | F02C7/18 |
| 代理公司： | 深圳市康弘知識產權代理有限公司 44247 | 代理人： | 尹彥;胡朝陽 |
| 地址： | 518000 廣東省深*** | 國省代碼： | 廣東;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 冷卻風機 燃氣輪機負荷 冷卻通風系統 本實用新型 法蘭口 風送 透平 通風冷卻系統 燃氣輪機 安全穩定 冷卻效果 燃汽輪機 送風管道 運行操作 并聯 燃機 蝸殼 軸承 靈活 改造 | ||
【權利要求書】：
1.一種燃氣輪機負荷間冷卻通風系統，包括設置在燃氣輪機負荷間外的第一和第二冷卻風機，所述第一和第二冷卻風機通過管道將風送至透平缸的法蘭口處，其特征在于，還包括一第三冷卻風機，該第三冷卻風機通過三條并聯的送風管道將風送至透平缸的法蘭口處和燃氣輪機軸承處。
2.如權利要求1所述的燃氣輪機負荷間冷卻通風系統，其特征在于，所述第三冷卻風機的出風管道上分別設有流量控制閥。
3.如權利要求2所述的燃氣輪機負荷間冷卻通風系統，其特征在于，所述第三冷卻風機的兩條出風管道通過流量控制閥與第一和/或第二冷卻風機送風管道連通。
4.如權利要求1所述的燃氣輪機負荷間冷卻通風系統，其特征在于，還包括一臺用于冷卻負荷間蝸殼的第四冷卻風機，和一臺備用的第五冷卻風機。
5.如權利要求4所述的燃氣輪機負荷間冷卻通風系統，其特征在于，第五冷卻風機的出風口通過管道與所述第四冷卻風機出風口管道連通并接入負荷間蝸殼的進風口。
6.如權利要求5所述的燃氣輪機負荷間冷卻通風系統，其特征在于，所述負荷間蝸殼的進風口和出風口對稱布置。
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